双线隧道每侧设（），加中心水沟（管）。
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水底沉管隧道施工：管段制作，结构裂缝控制混凝土的配合比的设计中应用了掺加粉煤灰和（）的双掺技术。
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中心深埋水沟采用直径600mm、壁厚（）cm钢筋混凝土预制管。
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设置一般中心水沟段，双侧水沟与中心水沟通过直径100pvc管相连，pvc管每隔（）m结合检查井位置设置。
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我国隧道内整体道床的形式有：钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。
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隧道中心排水沟应按什么质量标准进行检验评定？
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隧道应每侧设一侧沟，侧沟宽度不应小于（）cm，深度不应小于75cm
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单线隧道每侧设（）。
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隧道应每侧设侧沟，侧沟宽度不应小于（）。
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根据运营经验，排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少（）。
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水底沉管隧道施工：干坞施工，坡脚处理，将坞底周边的排水沟设于坡脚（）m处。
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中心水沟的开挖宜与（）的开挖同步进行；中心水沟（管）的埋设应和仰拱、底板同步施作。
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隧道应每侧设侧沟，侧沟深度不应小于（）。
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排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少（），否则难以疏干道床底部积水。
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在设中心水沟的情况下，横向排水盲管的质量检查应进行以下项目：主要检查接头是否牢固、水路是否通畅、严防接头处断裂，其次横向盲管上面应有一定的（）
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我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。
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电缆与铁路、公路、城市街道、厂区道路交叉时，应敷设于坚固的保护管和隧道内。电缆管的两端宜伸出道路路基两边（）以上，伸出排水沟（）；在城市街道伸出车道路基。
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双线隧道每侧设（），加中心水沟（）
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（）双线隧道应设置中心水沟（管）；当隧道干燥无水，且长度在1km 以内、仰拱全长设置的隧道，可不设中心水沟（管）
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高速铁路隧道中心水沟当采用钢筋混凝土底板时，轨顶至中心水沟底面高差不应小于（）；钢筋混凝土侧壁和底板厚度分别不应小于500px和625px。
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侧沟与中心水沟（管）之间设置（），间距不应大于（），直径不应小于250px。
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隧道应双侧设置沟槽，双线隧道每侧设一沟两槽，加中心水沟（管）（）
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隧道应双侧设置沟槽，双线隧道每侧设（），加中心水沟（管）。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.10.5条
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高速铁路隧道侧沟与中心水沟（管）之间设置（），间距不应大于50m，直径不应小于250px。
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隧道全长范围内均应设置（）、（）、侧沟、（）、横向导水管、中心水沟或中心水管（干燥无水隧道除外）和（）等防排水设施。
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