货物装车后，对重车重心高度的要求有（）。
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装车后货物总重心的投影应位于货车的纵、横中心线的交叉点上。
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装车后货物总重心的投影纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2。
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货物装车后上部超限，这里的上部超限指由轨面起高度超过（）mm有任何部位超限者。
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货物装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物，称为（）。
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配装是货位可以混装，货物装车后重心要低、放置紧密、充分利用车辆的载重能力和体积。
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一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。
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装运危险货物的罐车重车重心限制高度不得超过2200MM。
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超限货物装车后，由轨面起高度自（）至（）之间有任何部位超限者，为中部超限。
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偏载是指装车后货物总重心的投影偏离货车纵中心线超过（）mm。
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装运危险货物的罐车重车重心高限制高度不得超过2200mm。（）
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装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中一活载）的货物，称为（）。
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-件货物装车后，加上车辆在曲线上的偏移量，其高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界的，均为（）货物。
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装车后货物总重心的投影必须偏离时，横向偏离量不得超过（）。
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货物重车的重心高度从钢轨面算起，一般不超过2000mm，超过时可采取配重措施，或限速运行，以确保行车安全。
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使用N16型（自重19.7t，车底板自轨面起的高度为1210㎜，重心高度为730㎜）装运一件货物重量为36t，重心高度为1400㎜，垫木高度为100㎜，则重车重心高为（）。
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超限货物装车后，由轨面起高度超过（）有任何部位超限者，为上部超限。
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装车后货物总重心的投影纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1／2。
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货物中部超限，指货物装车后由轨面起在高度（）mm之间，有任何部位超限者。
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装运危险货物的罐车重车重心限制高度不得超过多少？
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超限超重货物运输电报代号“S”表示货物装在车上计算后的重车重心高度。（)
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装车后，车站应对照确认电报进行复核，发现货物装后尺寸、重车重心高度等数据不符合确认电报的，发站须重新向铁路局拍发超限超重货物运输申请电报（）
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装车后货物总重心的投影纵向偏离时，每个车站转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2（）
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货物装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物，称为超重货物。此题为判断题(对，错)。
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装车后货物重心的投影应位于轨道平车的的交点（）
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