()是用来指示发动机润滑系统的机油压力。
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指针式机油压力表一般有三个区域,表示发动机润滑系统在正常的区域颜色是()
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机油压力表用来指示发动机运转时润滑系主油道的机油压力,用KP表示。
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每天早上冷车起动发动机后,应怠速运转3--5分钟,待水温表达到(50-60)C再起步。142指示发动机润滑系主油道中机油压力高低的是()。
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冷启动发动机时,润滑系统机油压力在短时间内高于正常值,是由于()所致,属于正常现象。
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机油压力表是用来指示柴油机运转时()主油道的润滑油压力。
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机油压力表是用来检测发动机润滑系统的工作情况的。
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在规定的转速下,发动机润滑系统工作正常,机油压力和机油()应符合原制造厂维修技术要求,警示装置可靠有效。
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机油压力表指示润滑系油路的机油压力。
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发动机机油压力表指示的压力是发动机()的机油压力。
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发动机正常工作中,机油表指示压力突然增高,若()处于良好状态,则一般为润滑系油路堵塞。
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发动机机油压力表用以检测和显示发动机润滑系的工作状况,是由装于发动机()上的油压传感器和仪表盘上的油压指示表两部分组成。
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机油压力表指示发动机润滑系统的机油压力,运转时正常读数为()Pa。
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在有压力表上,用来指示发动机运转时()主油道的润滑油压力。
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柴油机启动后机油压力指示器红色标志(),标志着柴油机润滑系统工作正常。
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机油压力表是用来指示发动机运转时()主油道的润滑油压力。
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动机润滑系统中()的作用是保持机油压力在一定范围内。
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发动机工作时将油底壳机油抽出并加压后排向(),提高机油压力,保证机油在润滑系统内不断循环。
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发动机润滑系统通常由集滤器、机油泵、机油滤清器、机油压力表、机油标尺等零部件组成()
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当发动机润滑系统的机油压力过高时,部分机油经机油泵上旁通阀直接流回油底壳()
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发动机润滑系统通常由集滤器、冷却泵、机油滤清器、机油压力表、机油标尺等零部件组成()
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机油压力表是用来指示发动机机油压力的大小,以便了解发动机 系工作是否正常
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机油压力表是用来指示()的高低
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发动机机油压力表安装在组合仪表内,机油压力传感器安装在润滑系统
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机油指示灯亮,表示发动机润滑压力为危险界限,润滑油压力应为()。
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