转子式翻车机制动器，当制动瓦片磨损超过厚度的（）时，需更换。

相似题目

• 当卷扬机制动闸皮厚度磨损（）即可报废。

  A . 30% B . 40% C . 50%

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• 起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的（）时.应更换。

  A . A、40% B . B、50% C . C、60%

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• 起重机制动器的制动鼓表面磨损达到（）或制动带磨损超过原厚度（）时，应予更换。

  A . 1.0mm~1.5mm；50% B . 1.5mm~2.0mm；50% C . 1.5mm~2.0mm；60% D . 2.0mm~2.5mm；60%

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• 2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型制动盘剩余厚度（）。当制动盘厚度磨损后，制动盘外沿的凸缘高度（）。

  A . ≥37mm；≯2mm B . ≥39mm；≯2mm C . ≥37mm；≯4mm D . ≥39mm；≯4mm

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• 制动带的边缘部分磨损厚度不得超过其厚度的（）。

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• 起重机使用时，每班都应对制动器进行检查。当制动器磨擦片厚度磨损达原厚度（）应报废。

  A . A、50％ B . B、40％ C . C、30％ D . D、20

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• 制动器的瓦片磨损不应超过其厚度的（），否则应立即（）。

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• 起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（）应更换。

  A . A、25% B . B、40% C . C、50%

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• 制动带（抱闸皮）磨损超过其厚度的（）时应及时更换，防止铆钉与制动轮打滑而制动失灵。

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• 盘式制动器当制动衬垫的有效磨损厚度达到约（）mm时，则应更换新的制动衬垫。

  A . A、2 B . B、3 C . C、4 D . D、5

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• 斗轮机悬臂皮带机制动器的制动瓦片磨损不应超过其厚度的（），否则应立即更换。

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• 制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）％时应更换

  A . A.30 B . B.40 C . C.50 D . D.35

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• 制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）时，应更换新的摩擦片。

  A . A、50% B . B、40% C . C、30%

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• 制动器的制动带在严重磨损时，即超过制动带厚度的（）或铆钉欲露出时更换。

  A . 1/6 B . 1/3 C . 1/4 D . 1/2

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• 闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时，应及时更换。（）。

  A . 正确 B . 错误

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• 制动衬料、制动环、制动带等刹车衬料件当磨损量达到原厚度的（）％时应报废．

  A . A．50 B . B．60 C . C．70

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• 当制动瓦衬厚度磨损量达到原厚度的（）时，或铆钉裸露时，即应报废。

  A . A、10％ B . B、20％ C . C、30％ D . D、50％

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• 制动带的紧固螺钉头露出制动带表面，或磨损量超过厚度的1/4时，则应更换制动带。

  A . 正确 B . 错误

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• 制动瓦片的铆钉沉头与瓦片深不应小于瓦片厚度的（）。

  A . 1/5； B . 1/3； C . 1/4； D . 2/3。

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• 制动瓦块上摩擦片的磨损超过厚度的50%时应报废

  A . 正确 B . 错误

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• 当CRH1制动阐片磨损到（最薄处）厚度时须更换（）

  A．5mm B．6mm C．7mm D．8mm

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• 制动瓦片磨损不应超过厚度的1/2，否则应更换。（)

  是 否

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• 对于卷扬机的制动器，当制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%时，或制动轮表面磨损量达1.5一2mm时，应及时更换（）

  是 否

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• 机车磨损最大的制动闸片和磨损最小的制动闸片之间会有厚度差，不得超过（）

  A．3mm B．4mm C．5mm

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