调节阀接受调节器发出控制信号，把（)控制在所规定范畴内，从而达到生产过程自动控制。

DEH调节系统的数字控制器接受的反馈信号（）

A . 机组的转速 B . 发电机功率 C . 调节级压力 D . 主蒸汽流量

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DEH中的数字控制器接受汽轮机的转速，发电机的功率、调节级压力三个反馈信号，输出（）。

A . A、各阀门的位置给定值信号； B . B、阀门开度信号； C . C、油动机控制信号； D . D、各阀门的控制信号。

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电动执行器以（）为动力，接受变送单元或调节单元发出的（）信号，并转变为相应的角位移或直线位移量，操纵阀门、挡板、风门等，完成自动调节任务。

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在自动模式，客舱温度调节器对双温活门进行控制，客舱温度调节器不接受以下哪一个传感器的信号（）

A . 客舱温度传感器 B . 管道过热电门 C . 管道限制传感器 D . 管道温度传感器

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上牵引是保持恒速运动，调节悬链线形状和张力均由下牵引轮承担，下牵引接受悬链传感器发出信号。

A . 正确 B . 错误

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阀门定位器接受调节器的输出信号，然后以它的（）信号去控制气动调节阀。当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。

A . A、输出 B . B、输入 C . C、电动 D . D、气源

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引风机的（）是接受自动调节控制的调节挡板。

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DGS8800e数字调速系统的输入车令有外部车令输入和内部车令激活，其中内部车令包括（）。 ①来自集控操纵手柄发出的车令转速 ②模式与状态设定 ③固定燃油量（负荷）控制 ④来自输入转速控制信号 ⑤固定速度控制 ⑥来自转速调节机构

A . ③⑤⑥ B . ①②④ C . ②③⑤ D . ①④⑥

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汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号，判断出各车轮的滑移率，若超过设定值时，则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力（），从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内，防止车轮被完全抱死。

A . 增大 B . 减小 C . 不变 D . 回零

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反应器到脱气仓的放空阀接受反应器超压控制器PIC-4001-93和流量调节器FIC-4001-39中的高信号。

A . 正确 B . 错误

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在讨论汽油机燃油系统压力的控制时，技师甲说，所有的汽油机燃油系统中都安装了一个进气歧管真空度辅助控制的燃油压力调节器，这种燃油压力调节器并不受发动机和控制模块的控制；技师乙说，现在有些车型上的燃油系统压力也是受电脑控制，电脑根据燃油压力传感器的信号控制油压调节电磁阀的运行，使燃油系统压力保持在规定的范围内。请问谁的说法是正确的？（）

A . 只有甲正确 B . 只有乙正确 C . 甲乙均正确 D . 甲乙均不正确

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在数字式调节器中，常用的是单回路调节器，它可接受多路输入信号，输出能控制多个执行器。

A . 正确 B . 错误

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DGS8800e数字调速系统中执行机构的主要功能是（）。 ①接受来自PID反馈控制系统的油门杆位置指令 ②把转速设定值与转速测量值进行比较 ③接受从油门杆机构来的实际油门开度信号 ④对偏差进行PID运算 ⑤对偏差进行PI运算 ⑥输出油门调节信号使执行器进行定位

A . ①③⑤⑥ B . ②③⑤⑥ C . ①②③⑤ D . ①②③④

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启动LU1500型空压机时，气减荷阀阀门处于（）位置，当压力超过额定排气量时，微电脑控制器发出信号使电磁阀失电，电磁阀阀门处于（）状态，使空压机空载，直到压力降低到规定值，阀门才再次打开，空压才再次正常运转状态，此过程叫通断调节。

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DEH调节系统的数字控制器接受哪几个反馈信号？

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