在不良路面上进行紧急制动时,建议采用(),以避免车辆横向打滑和失去方向控制。
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动态状态下发生车辆自燃主要是电器、线路、漏油原因造成,车体无碰撞损伤痕迹,但路面上一般都留有驾驶员发现起火本能反应的紧急制动痕;火势由着火源随着火时风向蔓延。火源大部分分布在发动机舱和车内仪表台附近,查勘时应重点区分()
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未安装制动防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑路面或者比较光滑的路面上制动时,要()制动踏板。
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在较差的路面上进行紧急制动时,宜采取()以避免产生侧向滑移和失去方向控制。
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桥梁上的汽车制动力,是指车辆在刹车时,为克服车辆的惯性力而在路面与车辆之间所发生的滑动摩擦力。()
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高速公路上行驶的车辆,通常情况下应避免不必要的紧急制动。
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制动时,驾驶员感到制动跑偏,车辆在正常路面上行驶正常。请回答以下问题。如果你负责对该车进行修理,你应该先:()
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车辆在冰雪路面紧急制动易产生侧滑,应低速行驶,可利用发动机制动进行减速。
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下雨后路面湿滑,车辆行驶中紧急制动时,容易导致什么?
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脱轨自动制动装置采用机械作用方式,在车辆脱轨时能及时使()连通大气,使列车产生紧急制动,从而避免脱轨事故的扩大。
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在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()内制动机应发生紧急制动作用。
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ABS防止车轮被制动抱死,避免车轮在路面上进行纯滑移,提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离。()
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道路试验要求在水平硬路面上进行,路面附着系数不小于0.7,环境温度0~37℃,无风,试验中车辆不得偏离行驶方向,不得越出宽度为3.5m的车道界限..路试测定的参数为制动距离、制动协调时间和制动减速度。
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在滑溜的路面上制动时最容易使车轮打滑,当出现车轮拖带现象,车辆会出现()
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车辆在上坡或斜坡路面起步时,放松驻车制动的同时,应(),以保证发动机有足够的动力,平稳起步。
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路试紧急制动时,路面没有刹车印痕,可能ABS工作不良。
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车辆在泥泞、溜滑路面上紧急制动时,易产生侧滑,甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。
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城铁车辆运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时,可以按()按钮实施紧急制动;当列车缓解不良时,可以按()按钮缓解。
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机动车要连续转弯时要控制车速,尽可能避免紧急制动,以防止引起车辆()。
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没有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时,地面上()
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车辆行驶出现滑动现象时,弯道上不能使用制动,尽量避免使用紧急制动。此题为判断题(对,错)。
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流动式装卸机械若与其它车辆要不可避免地发生碰撞时,应紧急制动并适量回转,以减少正面碰撞的力度()
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汽车以50km/h的制动初速度在干燥路面上紧急制动试验结果表明:对驾驶技术不熟练的驾驶人而言,当汽车装有制动辅助系统EBA时,ABS/EBAECU控制车轮制动器的制动力增大使制动距离缩短约()
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当车辆遇到紧急情况时,在冰雪泥泞路面上应采取紧急制动措施。这种说法是正确的吗?
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自动紧急制动系统(AEB)是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶,如车辆遇到突发危险情况或与前车及行人距离小于安全距离时()进行刹车避免或减少追尾等碰撞事故的发生,从而提高行车安全性的一种技术。
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