桥涵设备应具有足够的刚度、良好的，满足轨道要求，满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求（）
相似题目
-
轴承材料应满足如下要求，有足够的强度和塑性，良好的耐磨性，良好的工艺性，良好的导热性和耐腐浊性
-
进行实际操作培训场所应具有600m2以上能满足培训要求的场地，具有相应的设备、仪器仪表和必要的工具、夹具、量具，通风条件良好、光线充足、安全设施完善。
-
轴承材料应满足如下要求：有足够的强度和塑性；良好的耐磨性；良好的工艺性；良好的导热性和耐腐蚀性
-
具有足够的强度和刚度是设计零件时必须满足的（）的要求。
-
齿轮传动应满足传动平稳和具有足够的承载能力这两个要求，要满足这些要求，可以采用（）。
-
运营桥梁的混凝土、钢筋混凝土和石砌实体墩台在动活载作用下应具有足够的刚度，实测墩顶横向最大振幅和最低频率应满足（）的规定。
-
桥涵设备应具有足够的（）、良好的动力性能及耐久性，满足轨道稳定性、平顺性要求，满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求。
-
桥涵设备应具有足够的刚度、（）满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求。
-
制梁台座和存梁台座及其基础应满足桥梁制造和存放相应工况的强度、刚度、稳定性要求，并有良好的（）系统
-
对于（），除应满足强度要求，还应具有足够的稳定性。
-
船体结构的设计与建造应满足（）。 Ⅰ具有足够的强度、刚度和稳定性； Ⅱ构件本身应有良好的连续性； Ⅲ施工工艺合理； Ⅳ充分考虑整个船体的美观； Ⅴ便于维修保养。
-
水塔基础为保证具有足够的刚度荷合理的外观形状，应满足哪些要求？
-
桥隧结构应具有足够的耐久性，桥涵主要承重结构、隧道主体结构应满足（）年正常使用的要求。
-
门扇应有足够的结构刚度，刚度试验载荷应满足（）kPa受力要求。
-
处于岩石地基等良好地质的桥涵，当墩台沉降值趋于稳定且设计及实测沉降总量不大于（）mm时，可判定沉降满足无碴轨道铺设条件。
-
门扇应有足够的结构刚度，刚度试验载荷应满足门扇应有足够的结构刚度，刚度试验载荷应满足（）受力要求。
-
公路路面时直接承受交通荷载、大气温度及雨水作用的结构，应具有良好的稳定性和足够的强度、刚度，其表面还应满足（）的要求。
-
桥梁墩台基础应有足够深度，当基础及其附近存在超过容许冲刷时，应防护、加固既有桥涵基础，必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。（)
-
钢结构应满足刚度、强度和稳定性的要求。运营中根据钢结构形式，加强对各部（）的检查养护，使其经常处于良好状态
-
箱体零件工作能力的主要指标是（)，其次是强度和抗振性能;当同时用作滑道时，滑道部分还应具有足够的耐磨性。此外，对具体的机械，还应满足特殊的要求，并力求具有良好的工艺性。
-
单从抗震角度考虑，良好的抗震结构体系应体现出足够的抗震承载能力，良好的变形能力、耗能能力，以及合理的破坏模式。应满足要求？
-
房屋的结构静力计算方案中，刚性、刚弹性方案中房屋的横墙是指具有足够刚度并起受力作用的承重横墙、轻质隔墙或后砌的隔墙不起受力作用，横墙应满足的要求有（）
-
先张法制梁台座的传力柱及横梁应具有足够的强度、刚度和稳定性,其抗倾覆安全系数不应小于（）,抗滑移安全系数不应小于1.3;反力梁的压缩变形、固定横梁的变形、横梁变形的挠跨比应满足设计要求,张拉横梁的位置应保证预应力筋位置满足设计要求
-
《技规》普速第39条，桥梁墩台基础应有足够深度，当基础及其附近存在超过容许冲刷时，应防护、加固既有桥涵基础，必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的要求（）