A液压系统增压压力可来自（）
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在主机遥控系统中，应急操纵功能包括（）。 ①取消慢转起动，直接进行重起动； ②取消程序负荷；可进行快加速； ③能进行强制制动； ④取消故障停车指令； ⑤取消增压空气压力限制； ⑥取消最大转矩限制。
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液压油箱正常增压压力范围（）。
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（EMB145）液压油箱自增压压力使用来自（）的液压。
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液压油箱的增压空气来自于（）
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下列（）参数增大可提高柴油机的充量系数。 ①进气系统清洁度； ②增压比； ③进气压力； ④残余废气系数。
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当泡沫/水消防管网的压力降至（）Kpa时，主消防增压泵（A-P-217和A-P-218）和副消防增压泵（A-P-217和A-P-218）启动。
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提高柴油机增压压力可提高充量系数。
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在废气涡轮增压系统中，必须对增压压力进行控制，其目的是（）。
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在具有预增压的压力调节系统中，飞机着地时的座舱压力：（）
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在液压系统中，压力控制回路可以实现调压、减压、增压、卸荷等功能。
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滑油系统封严利用空气压力，增压空气来自何处（）
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串联旁通增压系统扫气室内的空气压力（）。
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增压系统在自动增压方式，当两个座舱压力控制器有故障时，则何种现象不会出现（）.
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737飞机液压油箱增压系统的作用是使液压油箱中维持40-50psi的压力（空气压力）。
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增压回路是用来提高系统中某一支路的压力。采用增压回路可以应用压力（）的泵而得到较高的压力。
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自动增压控制方式下，来自何处的信号可使地面预增压程序转换到爬升程序（）
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增压系统的空地信号来自（）
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液压油箱气源增压到的压力是（）。
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当泡沫/水消防管网的压力降至（）Kpa时，主消防增压泵（A-P-217和A-P-218）启动。
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在汽车涡轮增压系统中，调节增压压力最简单、成本最低而又十分有效的方法是设置（）
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涡轮增压系统主要是用于增加排气压力
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系统-空调/增压/通风在增压的下降方式中，CPC使客舱压力在即将着陆前显示多少？（）
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在下列项目中，不属于主机遥控系统应急操作功能的是（）。 A．主机自动停车 B．取消负荷程序 C．取消自动减速信号 D．取消增压空气压力限制
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4、压力控制回路是用压力阀来控制和调节液压系统主油路或某一支路的压力，以满足执行元件速度换接回路所需的力或力矩的要求。利用压力控制回路可实现对系统进行调压（稳压)、减压、增压、卸荷、保压与平衡等各种控制。