ATC应答机接收的识别询问信号的（）。

相似题目

• ATC应答机的功能是：（）.

  A . 不断地将飞机的位置传送给ATC地面台 B . 当机载应答机获得有效询问时，提供飞机高度和识别信息的应答 C . 根据ATC地面台传来的数据计算出飞机的高度和位置 D . 根据无线电高度表提供的数据计算出飞机的高度和位置传送给ATC地面台

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• 应答机识别模式A和模式C询问的方法是分析模式询问脉冲的（）的差别。

  A . 脉冲宽度 B . 脉冲间隔 C . 脉冲数 D . 脉冲形状

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• 询问方式时，ATC应答机所接收的（）不同。

  A . P1、P3脉冲的间隔 B . P1、P2脉冲的间隔 C . P2、P3脉冲的间隔 D . P1、P3脉冲的宽度

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• 对于二次雷达，应答机是靠分析询问信号的P1-P2脉冲的（）判决是否是旁瓣询问的。

  A . 幅度关系 B . 相位关系 C . 时间关系 D . 频率关系

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• ATC应答机和DME询问机之间：

  A . 通过ARINC总线连接交换距离数据 B . 有一根抑制同轴电缆相连防止同时发射 C . 无连接 D . 不确定

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• 应答器在发射识别信号的字母间隔期间也不应答飞机询问。

  A . 正确 B . 错误

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• 不同询问方式时，ATC应答机所接收的（）不同。

  A . P1、P3脉冲的间隔 B . P1、P2脉冲的间隔 C . P2、P3脉冲的间隔 D . P1、P3脉冲的宽度

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• ATC应答机实现旁瓣抑制的基本原理是（）。

  A . 比较P2脉冲与P1脉冲之间的间隔时间 B . 比较P3脉冲与P1脉冲的幅度 C . 比较P2相对于P1脉冲的幅度 D . 比较P3脉冲与P1脉冲之间的间隔时间

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• 应答机是通过识别P1－P2脉冲的（）来判断是否是旁瓣询问的。

  A . 宽度 B . 重复周期 C . 幅度 D . 间隔

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• ATC应答询问模式A、C决定于（）。

  A . 询问脉冲P1、P3的间隔 B . 询问脉冲P1、3脉冲宽度 C . 询问脉冲P1、P2的频率 D . 询问脉冲P1、P2的频率

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• 现代民用飞机上装的是什么型号的ATC模式应答机？

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• 在ATC应答期间，应答机发出的抑制脉冲送到（）

  A . VHF COMM（通讯系统） B . VHF导航系统 C . ? GPWS、TCAS系统 D . 另一部ATC和DME、TCAS系统

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• 二次雷达天线发射频率1090MHz的询问脉冲信号，机载应答机接收并确认后，发射频率1030MHz的应答脉冲信号。

  A . 正确 B . 错误

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• ATC应答机中的天线比较电路的作用是（）。

  A . 通过对上下天线信号的比较，选取较强的一路输往DPSK解调器； B . 为ATC控制面板输送天线选择信号 C . 控制天线选择开关选用最为有利的一部天线发射应答信号。 D . 比较来自ATC应答机1和2的信号强度

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• ATC应答机的识别应答信号是（）.

  A . 1090MHz的八进制脉冲编码信号 B . 1090MHz的格雷码脉冲编码信号 C . 1030MHz的二进制脉冲编码信号 D . 1090MHz的BCD码信号

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• 测距机和ATC应答机都是L波段的设备，且都是以问答方式工作的（）

  A . A、两者都是地面台询问机载设备应答 B . B、两者都是机载设备询问地面台应答 C . C、ATC应答机是地面设备询问而测距机是机载设备询问 D . D、测距机是地面台询问而ATC应答机是机载设备询问

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• 以下关于空中交通管制应答机ATC系统，说法正确的是（）.

  A . A、ATC的功用是向地面管制中心报告飞机的识别代码和飞机的气压高度 B . B、ATC与地面二次雷达相配合 C . C、ATC是独立导航系统，即自备式导航系统 D . D、A、B都对

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• 对于二次雷达，应答机响应A/C询问模式时的应答码称为识别码。

  A . 正确 B . 错误

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• 二次雷达接收到应答脉冲相对于询问脉冲的间隔时间，减去应答机响应时间2μs，即为电磁波往返雷达与飞机之间所用时间。

  A . 正确 B . 错误

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• 机载ATC应答机应答发射时，（）不能发射。

  A . A、DME B . B、TCAS C . C、DME和TCAS D . D、DME、TCAS和LRRA

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• ATC天线开关与应答机的连接：（）

  A . 由ATC控制面板开关控制 B . 由应答机控制 C . 由程序销钉设定 D . 不确定

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• LGC阳不直接送信号给的询问机（计算机，接收机，应答机）是（）。

  A . DME B . GPW C . ADF D . ATC

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• 根据地空通信故障处置流程图,当管制员多次呼叫空中多架航空器没有应答时，通过指挥航空器改变航向、应答机识别、更改应答机编码等方法证实航空器是能够接收到地面发射的，如果要判定为本科室多个席位VHF甚高频接收故障，还需要（）

  A．检查PLC内话面板是否正常 B．证实其他席位内话面板是否正常 C．证实其他频率是否正常 D．证实121.5MHZ是否正常

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• 多点定位监视系统时间同步的方法为：校正应答机自身产生标准的时间信号，所有的地面接收机时钟均通过监测校标机发射的信号来实现与目标处理单元的同步。（5957）（）

  是 否

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