减压炉出口处温度较高，因此要缩小管径提高流速。
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减压塔停车，停止进料以后，塔底再沸炉炉出口温度降至（），可关闭大小火嘴，加热炉熄火
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减压炉出口温度过高，会造成（）。
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缩小管径和增大流速都能提高传热系数，但是缩小管径的效果不如增大流速效果明显。
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提高常压炉出口温度，其他操作条件不调整，则（）。
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减压炉出口温度降至（）℃时，减压炉开始熄火。
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提高减炉的炉出口温度可（）渣油量。
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提高减压炉出口温度，则减拔一定升高。
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减压炉停四路注汽（M）－减压炉出口温度（）℃[P]－分别关闭四路注汽阀组
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开车过程中，当减压炉出口温度达到（）左右时减压塔开侧线。
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开车过程中，减压炉出口温度达到（）左右时减压塔开侧线。
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气体经调压系统减压后，流速一般会怎样？如果燃气调压系统进出口的管径相同，流速在减压后一般会怎样？
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为什么提高焦化炉辐射出口温度可以提高轻油收率及焦炭质量？
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在减压炉炉管内注汽，可提高油品在炉管内的流速。
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降低减压炉出口温度，其他操作条件不做调整，则（）。
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计算题：某油泵的吸入管径为ф108×4毫米，出口管径为ф76×2.5毫米，油在吸入管径的流速为1.5米／秒，求油在出口管径的流速是多少？
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二段炉出口CH4下降0.1％应提高（）℃的反应温度。
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可以通过提高炉出口温度来提高分馏塔的过汽化率。
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热媒炉升温时，可采用逐步提高热媒炉出口温度设定值的方式，使热媒炉自动升温。（）
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因为加热炉辐射室温度较高，让火焰直接冲刷炉管，可提高炉的热效率。
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燃料量变动，炉膛出口烟温就会发生变动，烟气流速也会变化，这样就必然引起炉内换热量的改变；从而使蒸汽温度发生变化。
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常压塔进料段压力及各侧线收率一定条件下，提高常压炉炉出口温度（塔进料温度），则（）。
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提高减压炉出口温度，其他操作条件不做调整，则（）。
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在减压炉出口不变的情况下，影响减低温度的主要是：（）。
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流速与管径的平方成反比，若管径缩小1倍，则流速增加（）
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