土层锚杆仅能用于临时支撑结构。
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现代隧道结构的构造形式为包括钢锚杆在内的永久性的支撑结构包括（）的复合式结构。
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土层锚杆支护结构，锚杆与水平倾角越大，支护效果越好。
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用于支撑模板和承受砼浇筑荷载而临时搭建的结构架叫模板支架。
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土层锚杆试验时，试验锚杆数不应小于（）。
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在我国应用较多的深基坑围护结构有板柱式、柱列式、重力式挡墙、组合式以及土层锚杆、逆筑法、沉井()等。
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常用于支护坑壁的土层锚杆有（）
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某基坑支护结构安全等级为二级，垂直开挖，采用复合土钉墙支护，设一排预应力锚杆，锚杆水平间距1m，结构计算宽度1m，自由段长度为5.0m。已知锚杆计算宽度内的弹性支点水平反力值为250kN，水平倾角20°，锚孔直径为150mm，土层与砂浆锚固体的极限黏结强度标准值qsik=46kPa，锚杆极限抗拔承载力标准值RK=1.3NK。锚杆的设计长度至少应取（）时才能满足要求。（）
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土层锚杆支护中，锚杆的种类形式常用的有（）
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土层锚杆的类型主要有：一般灌浆锚杆、（）锚杆、（）锚杆及（）等几种。
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采用锚杆或支撑的支护结构，在未达到设计规定的拆除条件时，（）拆除锚杆或支撑。
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岩石锚杆与土层锚杆相比，（）
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排桩土层锚杆支护不宜用于地下水大、含化学腐蚀物的土层。
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铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（）。
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装配式混凝土住宅结构安装施工，采用临时支撑体系时，每个预制构件的临时支撑不宜少于（）道。
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表层套管用于钻井时封隔地面浮土层，并支撑技术套管，下入深度约（）。
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锚杆的设置方向与可锚固土层的位置、挡土结构的位置以及施工条件等有关，一般采用水平向下（）之间的数值。
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门式钢管脚手架部件之间的连接全靠螺栓结构，没有自锚结构。错488、门式钢管脚手架有许多用途，除用于搭设内、外脚手架外，还可用于搭设梁板模板的支撑、临时看台和观礼台、临时仓库及其他用途的作业架子。（）
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某排桩结构采用单层锚杆支撑，基坑深度为5．0m，在地表下2．0m处设置一排锚杆，在基坑底面以下支护结构设定弯矩零点位置至基坑底面的距离为1.8m，土体摩擦角为35°，锚杆倾角为20°，该层锚杆自由段长度宜为（）。
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第502题：（）用于隧道工作面进行支撑时， 进行混凝土喷射和在岩体中打入锚杆。
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基坑支护结构通常由围护墙、隔水帷幕、水平内支撑系统（或锚杆系统）以及支撑的竖向支承系统组成。
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10、装配式混凝土结构的现场安全施工管理中存在的主要风险源包括（）。 ①构件运输、堆放不规范 ②构件吊装顺序、流程不科学 ③用于现场构件安装的临时支撑设置不合理 ④预制外墙板防水处理困难 ⑤构件拼装定位、连接处灌浆困难
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铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受同岩压力，实现（）
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用于支撑模板和承受砼浇筑荷载而临时搭建的结构架叫模板支架。此题为判断题(对，错)。
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某工程桩锚结构设计采用一排锚杆，初始条件为锚杆水平拉力设计值Td为400kN，自由段长度取lf=6m,直径d=150mm,倾角θ=20。从锚头算起，锚杆穿过的土层的参数分别为：第一土层为黏性土，层厚h1=3m，IL=0.5；第二土层粉细砂，层厚h2=5m,状态为中密~密实。采用二次灌浆工艺，根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—1999）表4. 4. 3取摩阻力值，二次注浆后摩阻力提高按2
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