300T轨道电路读取器两块电源板1转换出（）输出并联使用。
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WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞（“N+1”系统），发送器空载输出时电源电流（）。
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一体化机车信号主机两块电源板中各安装一块电源模块，电源模块每路输入为DC110V，输出为双路（）V。
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输出端有负载连接时，轨道电路电源对地电流均不得大于（）mA。
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WG-21A型无绝缘轨道电路自动闭塞（“N+1”系统），发送器输出短路时电源电流（）。
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TCR主机电源板2可将两块电源板1输出的DC12V转换为DC5V。
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STM测试板的作用是输出轨道电路的载频信息及对STM天线进行检测。
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鼎汉电源屏供电的站场局部红光带，某一路25Hz轨道电源输出中断、同时对应的DHXD-C模块没有保护或故障现象、轨道电路无短路、直接拔掉短路切除板5J7插头，输出就可以恢复。
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轨道电路读取器通讯板指示灯（）闪亮，表示通讯板接收信息。
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08-32捣固车GVA系统中数模转换板DAC的主要功能是将CPU计算出的（）输出值转换成模拟量输出值。
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在电源输出电压恒定情况下，并联电路的支路越多，则电路中总功率越（），每个支路的功率（）。
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300T设备轨道电路读取器通讯板指示灯CT常亮表示CAN发送正常。
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SS4型电力机车牵引控制柜脉冲输出板测试中：AB转换置A位，合电源，观察701～～702、703～704波形，从0开始增大指令，脉冲出现时，输出脉冲宽度大于（）。
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TCR主机电源板1有两块。电源板1上的电源模块可将机车供电的DC110V转换为DC48V，主要向电源板3和测试板供电。
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数字调度分系统中PWR为整个系统提供所需的±5V电源及铃流，每框配两块电源板，两板的±5V电源工作于并联热供方式。
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轨道电路读取器通讯板指示灯（）闪亮，表示CAN发送正常。
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300T轨道电路信息接收天线紧固螺栓力矩206Nm。
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300T设备轨道电路读取器通讯板指示灯GA亮表示通讯板工作正常。
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由电源的两个输出端与负载连接的电路通常称并联电路。
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轨道电路读取器通讯板指示灯（）亮，表示B主机板是工作主机。
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25HZ相敏轨道电路电源，当多台模块同时使用时，应保证电源屏轨道输出（)一致。
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25HZ相敏轨道电路需要通过采集板计算出频率及（)。
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试分析图6.3.1时序电路的逻辑功能，写出电路的驱动方程，状态方程和输出方程，画出电路的状态转换图，说明电路能否自启动。
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LKJ电源板的功能是采用模块电源将机车上的（）输入电源转换为装置工作所需的多路电源。所有输出电源与输入电源隔离
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所谓多回路脉冲电源，即在加工电源的功率级并联分割出相互隔离绝缘的多个输出端，可以同时供多个回路的放电加工。（)
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