汽车的燃油经济性是指汽车以()完成单位运输工作量的能力。
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汽车燃油经济性是指汽车以最少的燃油消耗完成全部运输工作量的能力。
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资产是指文化事业单位占有或者使用的能以货币计量的经济资源,包括各种()。
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确定汽车运行燃油消耗量的方法有多种。()是一种能反映运输工作,而且计算方便的方法。
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汽车滑行检测主要是测定汽车的滑行距离,滑行距离的长短影响汽车的燃油经济性,汽车的滑行距离越长,则汽车的燃油经济性越好。
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综合一贯制运输是指将汽车的机动灵活和铁路、海运的成本低廉(便利和经济)以及飞机的快速的特点组合起来,完成“门到门”运输。
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事业单位资产是指事业单位占有或者使用的能以货币计量的预期会给事业单位带来经济利益的资源,包括各种财产、债权和其他权利。( )
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汽车的经济性是指汽车以最少的()完成单位运输工作的能力。
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汽车运输过程中已完成或需要完成的货物运输工作量之和,称()。
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单位时间内完成的货运量或货物周转量称为汽车运输生产率。
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台架试验时,汽车燃油经济性检测是由()和油耗仪配合完成的。
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运输队是指拥有一队汽车或轮船的单位。()
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汽车运输生产率是指()内完成的货运量或货物周转量。
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汽车以最小的燃料消耗完成单位(行程)运输工作量的能力称为汽车的()。
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汽车在一定的使用条件下,以最小的()完成单位运输工作的能力称为汽车的燃料经济性。
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汽车的经济性是以汽车()的燃料消耗量完成单位运输工作的能力。
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汽车燃料经济性的评价指标通常以汽车单位行程的燃料消耗量或完成单位运输工作量所消耗的燃料量来计算。
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单位时间内完成的货运量或货物周转量称为汽车运输生产量。
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单位运输工作的燃料经济性数值越大,汽车燃料经济性越差。
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汽车的燃油经济性可采用一定工况下汽车行驶()的燃油消耗量来衡量。
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经济车速是指汽车行驶时燃油消耗()。
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汽车运输生产率是指单位时间内完成的货运量或货物旅客()。
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汽车运输的货物量是指汽车运输过程中已完成的货物运输工作量之和。
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在汽车设计与开发工作中,常需要根据发动机试验架得到的( )图与汽车功率平衡图,对汽车燃油经济性进行估算。
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资产盘盈是指行政事业单位在资产清查基准日无账面记载,但单位实际占有使用的能以货币计量的经济资源,包括()。