窄轨电机车控制器完好标准：触头烧损修整后余量不小于原厚度的（）
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电机车控制器触头烧损余量不小于原厚度的（）以下说法错误的是
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根据《机车完好标准》，控制器触头烧损修整后余量不小于原厚底（）%，连接线断丝不超过（）%。
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《煤矿矿井机电设备完好标准》规定：用螺栓紧固的不透眼螺孔的部件，紧固后螺孔须留有大于（）倍防松垫圈的厚度的螺纹余量。螺栓拧入螺孔长度应不小于螺栓直径，但铸铁，铜、铝件不应小于螺栓直径的（）倍。
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交流接触器磨耗后的触头厚度不小于原厚度的（）。
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SS4型电力机车段修技术规程要求，锉修CJ8Z一150Z型电磁接触器触头金属熔瘤和烧损处，触片厚度小于（）时更新。
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根据《机车检修质量标准》，控制器触头接触不小于宽度的（）
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电机车控制器触头的接触面积不小于（）%。
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生产矿井运输质量标准化标准中规定：窄轨电机车完好率不得低于（）
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完好标准中对电机车控制器的触头接触面积及压力有何规定？
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窄轨电机车制动装置完好标准规定：闸瓦磨损余厚不小于（）㎜，同一侧制动杆两闸瓦厚度差不大于（）㎜。
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架线式电机车控制器的触头、接触片、连接线应紧固触头接触面积不小于（）。
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人车完好标准车轮不得有裂纹，轮缘磨损余量不小于（），踏面磨损余厚不小于（）。
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为什么电机车触头烧损修整后余量不得小于原厚度的50%？
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带式输送机的完好标准规定：拉紧装置的调节余量不小于调节全行程的（）。
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根据《机车完好标准》，轮缘高度不得超过（）mm，轮缘厚度磨损不超过原厚度的（）%。
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机车触头、接触片、连接线应紧固，触头接触不小于宽度的（）其终压力为（），触头相互错位不大于（），触头与接触片烧损修正后余厚不得小于原厚度的（），连接线断丝不得超过（）。
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触头烧损修复后余厚不小余原厚度的30%。
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密封圈修整后应整齐圆滑，凸凹大于2mm（含2mm）为失爆，小于2mm为不完好。
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完好标准中，电机车轮箍（）踏面磨损余厚不小于原厚度的（），踏面凹槽深度不超过（）毫米。
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《窄轨电机车完好标准》中对车架的规定：车架无裂纹或明显变形，无严重锈蚀（）
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触头与接触片烧损修整后余厚度不得小于原厚度的（)%。
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电机车完好标准中闸瓦磨损余厚不小于（)。
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《窄轨电机车完好标准》中规定：轮箍（车轮)踏面凹槽深度不超过V（)mm。
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电机车完好标准中要求警笛音响声距不小于（)米。