自动闭塞区段，站间只有一架通过信号机，遇该信号机故障时，应报告列车调度员发布调度命令，停止（），改按电话闭塞法行车。
相似题目
-
在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线。
-
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。
-
自动站间闭塞区段，特快旅客列车通过车站的行车凭证为出站信号机显示的（）。
-
在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）条黑斜线。
-
半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设预告信号机。
-
自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机柱上应（），以与其他通过信号机相区别。
-
三显示自动闭塞区段，在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂（）条黑斜线
-
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车时如何行车？
-
自动闭塞区段遇站间未设通过信号机时发出列车的行车凭证由（）规定。
-
站内停车、车站通过时在自动闭塞区段进站信号前一架通过信号机、进站（进路）信号机处乘务员要检查（）
-
半自动闭塞及自动站间闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车按规定速度运行（）
-
线路所地面通过信号机故障时，在自动闭塞区段，列车进入闭塞分区（区间无通过信号机时为区间）的行车凭证为。（以瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（区间无通过信号机时为进站信号机），按该信号机的显示方式运行）（）
-
《技规》中规定,半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号；主体信号机未开放时，预告信号机不能开放
-
在自动闭塞区段，当进站及通过信号机红灯（)时，其前一架通过信号机应自动显示红灯。
-
半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过信号机显示（）：准许列车按规定速度运行。（技规）
-
线路所通过信号机不能使用时，在半自动、自动站间闭塞区段，停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车，行车凭证为（）
-
在自动闭塞区段当进站信号机红灯灭灯时其前一架通过信号机应自动显示（)灯。
-
半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示（）:准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。（技规）
-
遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设接近信号机。（）
-
在信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，区间一架及以上通过信号机故障时发出列车，LKJ控车时，行车凭证为（)。
-
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车（）
-
在信号机常态点灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机)故障时发出列车，LKJ控车时，行车凭证为（)。
-
《技规》在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线（）
-
在信号机常态点灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车，隔离模式运行时，行车凭证为（)。
推荐题目
- 非线性的知识结构更接近人类联想式学习思维方式，可以使用过程型程序设计语言来实现。
- 除锈方法可分为手工除锈、机械除锈和电动除锈。
- 在人寿保险业务中，当被保险人属于（）时可以享受费率优惠。
- 学习是由（）所引起的、比较持久的（）和行为的变化。
- 常用的差错检验方法有哪些（）。
- 电接点压力表是用来监视（）用的。
- 一质点在保守力长中沿x轴（在x>0范围内）运动，其势能为 ，式中k和a均为大于零的常数，则质点所受力的表达式为（）。709d69a3c994a150b99fcb8f0df0902f.png
- 某药的半衰期为8小时，一次给药后药物在体内基本消除的时间是
- 患者大便干结，小便短赤，身热面赤，口干口臭，腹胀而痛，舌红苔黄燥，脉滑数。其证候是（）
- 消化性溃疡多虚实夹杂，脾胃虚弱，健运失司为本，何为标（）