列车疏解指挥原则是（）
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列车调度指挥系统代码是什么？
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列车调度指挥的原则有（）。
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列车自动监控子系统，是指挥列车运行的控制、监督设备，主要由（）组成。
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各作业区的列车和调车工作由（）直接指挥。实行逐级负责指挥的原则，有关人员必须服从。
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单向三级三场编组站反驼峰方向改编列车接发进路交叉疏解一般采用（）。
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所谓信号是指示列车运行与调车工作开展的命令，它传达指挥者的意图，指示列车运行条件，表示有关行车设备的（）等，是行车指挥的一种形式。
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军用列车的编组，由军事部门和部队根据符合安全要求、便于装卸和部队指挥的原则确定。
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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为（）、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车。
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列车别疏解 untwine of train
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高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥（）纳入高速铁路调度指挥。
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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接人为（）、（）、疏解车辆等所需要的救援列车。
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站内无空闲线路时，只准接入为排除故障、疏解车辆需要的救援列车、不挂车的单机和重型轨道车。
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《技规》第357条规定：在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车站内（）
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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许介入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。（)
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车场内运作必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则，各行车部门主动配合、紧密联系、协同动作，确保及时提供技术状态良好、数量足够的列车投入服务（）
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列车调度员要按列车运行图指挥列车运行，当列车不能按列车运行图运行时，除特殊情况外，要按《技规》规定的列车运行等级顺序和（）的原则进行调整
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列车调度员要按列车运行图指挥列车运行，当列车不能按列车运行图运行时，除特殊情况外，要按《铁路技术管理规程》（高速铁路部分)规定的（)（单机应根据用途按指定条件运行)和先跨局后管内的原则进行调整。
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列车自动监控子系统，是指挥列车运行的控制、督设备，主要由组成（）
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调车信号开放后，原则上不准取消。特殊情况必须取消时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应提前通知司机和调车指挥人，得到回示后，方可取消。（)
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在站内无（)的特殊情况下，只准许接入为排除故障、（)、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。
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军用列车的编组，由军事部门和部队根据符合安全要求、便于装卸和部队指挥的原则确定。（）此题为判断题(对，错)。
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在站内无空闲线路的特殊情况下，只（）接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车
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《技规》第357条规定：在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车，由向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内（）
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使用轨检仪对联络线、疏解线、动车走行线轨道几何尺寸每季度检查不少于遍（综合检测列车（轨检车）未检查的月份，应每月检查不少于1遍）（）