轨向偏差是用（）测量的最大矢度值。
相似题目
-
线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）时，必须设置慢行信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。
-
轨道的轨向曲线段用（）在钢轨顶面以下来测量矢度。
-
当混凝土拌合物的坍落度大于（）时，用钢尺测量混凝土扩展后最终的最大直径和最小直径，当满足要求时，用其算术平均值作为坍落度扩展度值。
-
一般性大修后，要求导叶开度值的偏差不超过设计值的±30%，在最大开度位置时，导叶与挡块之间应有5～10mm的距离。
-
轨向偏差和高低偏差为10m弦测量的最大矢度值。
-
测量混凝土扩展后最终的最大直径和最小直径，用其算术平均值作为坍落扩展度值。出现下列情况，本次试验无效。（）
-
无缝线路作业中作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置（）信号，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。
-
直线轨向在轨头内侧项面下（）处测取最大矢度。
-
直线上以（）m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。
-
一般性大修后，要求导叶开度值的偏差不超过设计值的±30%，在最大开度位置时，导叶与挡块之间应有5～10㎜的距离。
-
使用百分表测量晃度，最大值为402，最小值为394，则晃度值为0.04mm
-
轨道的轨向直线段用（）在钢轨顶面以下来测量矢度。
-
直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下（）处量取最大矢度。
-
测量混凝土扩展后最终的最大直径和最小直径，用其算术平均值作为坍落度值。下列情况本试验无效的是（）。
-
钢梁弯曲检查的方法是用弦线或铁丝在杆件两端拉紧，量出各点的矢距，竖向弯曲矢度小于跨度的（）。
-
轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
-
高低、水平、扭曲:10m范围内高低最大矢度值不得大于（)mm,30m范围内不大于2mm;l0m范围内水平相差不大于0.5mm，30m范围内不大于不大于1mm;6.25m范围内扭曲不得大于1mm。
-
钢轨矫直作业时，应先目视两股钢轨的轨向，反复查看左右两股钢轨，如同一位置一股钢轨弯急而短，另一股钢轨有同向弯曲，则弯急而短的一股是硬弯。用1m直钢尺测量该处轨距线，矢度大于（）mm。再根据钢轨硬弯状态确定钢轨硬弯的起止点、长度和最大矢距点。《工务系统普速铁路作业指导书1.30》
-
无砟轨道高程调整作业质量标准10m范围内高低最大矢度值不得大于mm（）
-
无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10 mm时，必须设置移动减速信号（）
-
当弦长为30m时，相距5m的任意两测点实际矢度差与设计矢度差的偏差不得大于（）mm。
-
百分表式卡规的用途是用（）测量法测量零件相应精度的外径尺寸或几何形状偏差的。
-
无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10米弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10毫米时，必须采取设置移动减速信号（)等措施。
-
无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须设置慢行信号（）
推荐题目
- 短轴褶曲
- 下列有关"训导的技巧"的描述错误的是（）
- 空预器联锁如何进行？
- 营销部（科）和纪检部门负责市场开发的绩效评估。
- 芽变有何特点？
- 玻璃液位计是根据什么原理工作的？
- IEC 870-5-101传送原因的字节长度是由固定的系统参数所决定，可以是一个或两个字节，华东电网远动101规约规定采用2个字节。
- 男性，34岁。原有风湿性心脏病10年，反复心力衰竭，平时服用地高辛半片Bid及利尿药，近日低热，纳差，周身酸痛伴气急入院。查体：半卧位，颈静脉充盈，心界扩大，心率120／min，Af，心尖部双期杂音，两肺底少量细湿啰音，肝大肋下两指，X线示右侧少量胸腔积液。本例考虑有心力衰竭加重，其诱因首先考虑（）。
- 光化学烟雾特征：是（），伤害植物的叶子，能使树木开裂，使大气能见度降低。
- 针对要求快速处理的投诉者的做法不正确的是（）。多项选择题