静载试验是将轿厢内逐渐加载至110%额定载荷,10分钟后曳引绳无打滑,轿厢无下移()
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动载试验按()倍额定载荷加载。
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在安全带固定点的静强度试验时,两加载油缸同时对腰、肩安全带以()的速度缓慢加载,并在60s内加至额定载荷。
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由于电动葫芦在验收过程中,已经按照125%额定载荷做过静载试验,所以使用过程中,可以超载使用,但不允许超过125%额定载荷使用。
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锚具静载实验的四级加载中,载荷分别为抗拉强度标准值的()
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货梯和病床梯轿厢面积超过标准规定时,应用()的额定载荷做静载试验和安全钳试验。
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对流动式起重机进行起升载荷试验中静载试验时,试验负荷应为额定起升载荷的()倍。
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采煤机油泵超载试验时,在公称转速、最大排量下,逐渐加载至最高输出压力或额定压力的(),运转1min以上,不得有异常现象。
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进行杂物电梯的超载试验时,应当在轿厢内均匀分布110%额定载荷,在通电持续率40%的情况下,启、制动运行()次。
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轿厢内装有50%额定载荷向下运行至全行程中部时的速度允许范围为额定速度的92%--105%.()
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为设计提供依据的试验桩静载时,可加载至破坏,也可按设计要求的加载量进行。
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对起重机进行载荷起升能力试验中静载试验时,试验负荷成为额定起升载荷的()倍。
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钢铰线锚具组装件静载试验:先用张拉设备加载至钢铰线抗拉强度标准值,测量试验台座组装件钢铰线标距,千斤顶活塞初始行程,然后以加载速度分4级加载至钢铰线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%,达后锚固,持荷h,逐步加大荷载至试件破断,记录锚具各零件相对位移,钢铰线锚具组装件内缩量。()
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轿厢内装有50%额定载荷向下运行至全行程中部时的速度大于额定速度的6%是符合要求的.()
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闸瓦与制动器的松紧应以轿厢额定载荷试验无溜车,电梯启、制动时轿厢内感觉舒适为宜.()
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吊钩的超负荷试验,是指静载起吊()倍的额定载荷。
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静载试验时,起升1.25倍额定载荷(对G<50t的A8级起重机应起升1、4Gn),离地面100~200mm,停悬10min后卸去载荷,检查桥架有无变形,如此重复三次,桥架不应在产生()变形。
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进行杂物电梯的超载试验时,应当在轿厢内均匀分布()额定载荷,在通电持续率40%的情况下,启、制动运行30次。
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桥式起重机静载试验时,小车在跨中起吊额定载荷,离地面100-200mm,逐渐加载至()倍的额定载荷。
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主钩作静载试验时,起升机构按()倍额定载荷加载。
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闸瓦与制动器的松紧应以轿厢额定载荷试验无溜车,电梯启、制动时轿厢内感觉舒适为宜。此题为判断题(对,错)。
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钢绞线锚具组装件静载试验:先用张拉设备加载至钢绞线抗拉强度标准值(),测量试验台座组装件钢绞线标距,千斤顶活塞初始行程,然后以()加载速度分4级加载至钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%,达()后锚固,持荷()h,逐步加大荷载至试件破断,记录锚具各零件相对位移,钢绞线锚具组装件内缩量()。
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桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,以加载速率100MPa/min等速连续加载至试样破坏()
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按TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定,当轿厢面积不能限制载荷超过额定值时,需要150%额定载荷做曳引静载检查,历时10min,曳引绳无打滑现象。此题为判断题(对,错)。
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根据《起重机械超载保护装置》(GB12602-2009)第4.2.1.10条规定,装置应能承受以额定载荷加载()次的疲劳试验。试验后,装置应能执行规定的功能,符合规定的误差要求
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