韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后，制动电流不变，保持（）A加馈制动电流。

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  A . A、4 B . B、5 C . C、6 D . D、3

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• HXD3型电力机车速度大于等于（）km／h，且机车未实施空气制动时，若按下“定速控制”按钮，机车进入“定速控制”状态。

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  A . A、1~4R B . B、3~6R C . C、4~7R D . D、5~8R

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• 机车换室作业时，必须保持制动状态（机车闸缸压力保持不小于300kPa），换室动车速度5-10km/h，进行单阀试验机车明显降速，确认单阀制动良好。

  A . 正确 B . 错误

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• 韶山3型4000系电力机车电阻制动，当速度为0时，仍保持（）加馈制动电流。

  A . A、20A B . B、40A C . C、50A D . D、30A

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• 当SS9型电力机车速度小于99km/h时，电机电压限制值为990V

  A . 正确 B . 错误

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• 韶山8型电力机车使用电阻制动时，如机车制动缸压力达到（）kPa及以上时，5－6KM失电，切除电阻制动。

  A . A、100 B . B、150 C . C、200 D . D、250

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• 韶山3型4000系电力机车使用电阻制动时，电阻制动电流和励磁电流均上不去应降低（）级位。

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• 韶山3型4000系电力机车电阻制动试验，当闸缸压力大于（）kPa时，1FYJ动作。

  A . A、100 B . B、150 C . C、180 D . D、200

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• 韶山D型电力机车当手制动手轮作用力为500N时，设计机车手制动串是（）。

  A . 10％ B . 23％ C . 33％ D . 40％

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• HXD3型电力机车速度大于或等于30KM/h，且机车未实施紧急制动时，机车报警装置进入监视状态，司机必须每分钟内按压（）警惕按钮。

  A . 一次 B . 二次 C . 三次 D . 五次

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  A . 18％ B . 21％ C . 25％ D . 27％

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  A . A、100 B . B、120 C . C、140 D . D、160

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• 韶山3型4000系电力机车电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向一致，电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况（）。

  A . A、相反 B . B、一致 C . C、相同 D . D、接近一致

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• SS9型电力机车轮周制动功率不小于（）（81～160km／h）。

  A . A、3000kW B . B、4000kW C . C、4800kW D . D、5400kW

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• 韶山3型电力机车在速度相当于60～70km/h时，轴箱上中部的温升不得超过（）。

  A . 15K B . 20K C . 25K D . 30K

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• 韶山3型4000系电力机车电阻制动试验，当闸缸压力大于（）时，1FYJ动作。

  A . A、100kPa B . B、150kPa C . C、180kPa D . D、200kPa

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  A．20 B．30 C．40 D．50

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• CRH5型动车组的再生制动在29kv网压以下使用，并可在v＞10km/h的速度范围工作；在电分相区段时进行电阻制动，可实现与再生制动相同的性能。（）

  正确 错误

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