韶山4型电力机车当手制动手轮作用力为500N时，机车手制动率为（）。

相似题目

• 韶山3型电力机车为了使手制动竖拉杆位于制动拉杆拉环的中问位置（缓解位），必须调整手制动大链轮与丝扦端面位置．约（）。

  A . 15mm B . 16mm C . 18mm D . 20mm

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• 韶山型电力机车手制动在检修后，要求竖杠杆与制动器手轮之间间隙应在（）内。

  A . 1～2mm B . 2～3mm C . 3～4mm D . 4～5mm

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• 韶山4型电力机车的机车制动率为（）。

  A . 24％ B . 27％ C . 30％ D . 3l％

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• 韶山4型电力机车制动机构各销磨耗量（）时禁用。

  A . ≥1.5mm B . ≥2.5mm C . ≥3.5mm D . ≥4.5mm

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• 韶山8型电力机车电阻制动时，在电枢电路中串入制动电阻（）。

  A . A、1~4R B . B、3~6R C . C、4~7R D . D、5~8R

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• 韶山3型机车转向架基础制动装置为（）。

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• 韶山3型4000系电力机车电阻制动，当速度为0时，仍保持（）加馈制动电流。

  A . A、20A B . B、40A C . C、50A D . D、30A

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• 韶山8型电力机车使用电阻制动时，如机车制动缸压力达到（）kPa及以上时，5－6KM失电，切除电阻制动。

  A . A、100 B . B、150 C . C、200 D . D、250

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• 韶山4型电力机车基础制动装置中的棘钩应位于棘轮宽度方向的（）位置。

  A . 上方 B . 中间 C . 下方 D . 端部

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• 韶山4型电力机车制动缸充气时，勾贝行程至（）时棘钩应拨动棘轮。

  A . 16mm B . 20mm C . 22mm D . 28mm

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• 韶山4型电力机车单机在长大坡道上防止溜车，实行制动时主要以（）形式最为有效。

  A . 电阻制动 B . 基础制动装置制动 C . 手制动装置制动 D . 蓄能制动器制动

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• 韶山D型电力机车当手制动手轮作用力为500N时，设计机车手制动串是（）。

  A . 10％ B . 23％ C . 33％ D . 40％

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• 韶山3型4000系电力机车，更换机车闸瓦时，应关闭相应制动缸塞门（）。

  A . A、113 B . B、158 C . C、111 D . D、119（120）

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• 韶山3型电力机车的制动率（当P=4.413105Pa时）为（）。

  A . 45％ B . 51％ C . 54％ D . 58％

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• 韶山8型电力机车电制动方式为（）。

  A . A、电磁制动 B . B、再生制动 C . C、加馈电阻制动 D . D、电阻制动

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• 韶山8型电力机车用蓄能制动装置代替手制动装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 韶山4改型电力机车手触判断温度方法：不能手触，判断报轴箱的温度为（）以上。

  A . 40℃ B . 70℃ C . 90℃ D . 150℃

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• 当手制动手轮作用力为500N时．机车手制动率为（）。

  A . 17％ B . 19％ C . 23％ D . 34％

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• 韶山4型电力机车手制动竖拉杆与制动器手轮之间间隙，应在（）之内。

  A . 1～2mm B . 2～3mm C . 3～4mm D . 4～5mm

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• 韶山4型电力机车制动器的效率为（）。

  A . 60％ B . 75％ C . 80％ D . 85％

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• SS4B型电力机车当手制动手轮作用力为500N时，机车手制动率为27%（）

  是 否

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• 韶山4型电力机车基础制动装置中的棘钩应位于棘轮宽度方面的__位置（）

  A．上方 B．中间 C．下方 D．端部

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• 韶山4改型电力机车采用的电制动方法为（）

  A．再生制动 B．电磁制动 C．加馈电阻制动 D．电阻制动

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• 韶山3B型电力机车手制动机作用于机车的轮对的制动器上（）

  A．一、四 B．二、五 C．三、六 D．一、六

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