时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为（）m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，作好记录
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钢轨折断紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为（）m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。
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无缝线路钢轨折损严重或断缝大于50 mm时，应进行紧急处理。
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当断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行（）列车。
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紧急处理时应在断缝前后各（）米范围拧紧扣件。
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钢轨折断临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为（），并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。
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紧急处理后应在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距为（）米。
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当断缝小于30mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行（）列车。
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《铁路线路修理规则》规定，对钢轨折断或裂纹较大时，进行紧急处理的技术条件是断缝小于50mm，采用夹板或鼓包夹板用强力急救器固定。
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无缝线路断轨进行临时处理时，应在断缝两端各3米钢轨非工作边作标记。（）
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钢轨折断临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为（)m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。
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临时或紧急处理折断的钢轨时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距约为米（）
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钢轨折断紧急处理，当断缝不大于（）mm时，可在断缝处上夹板或鼓包夹板，用急救器加固
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当断缝不大于30mm时，可在断缝处上或，用急救器，拧紧断缝前后各m范围内的扣件，并派看守，按不超过速度放行列车，且邻线限速不超过。紧急处理后，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距一般为m，作好记录
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紧急处理——当钢轨断缝小于50mm时，应立即进行紧急处理。（）
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紧急处理——当钢轨断缝不大于50 mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50 m拧紧扣件，并派人看守，限速不超过15 km/h。如断缝小于30 mm时，放行列车速度不超过25 km/h（）
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无缝线路钢轨重伤紧急处理时，在断缝前后各50拧紧扣件，并派人看守，限速5／放行列车（）
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钢轨折断处理要求,临时处理和紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记标记,标记间距离约为（）m
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重载线路发生断轨后，当断缝不大于mm时，应立即进行紧急处理：禁止使用加固。应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，每个接头至少拧紧个螺栓，在断缝前后各m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过km/h（）
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工作中，需要断开耐张杆塔引线（连接线）或拉开断路器、隔离开关时，应先在其两侧（）
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钢轨折断的处理要求，当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可恢复正常行车速度（）
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钢轨折断临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为（）m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条
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紧急处理后，应在断缝两侧轨头工作边做出标记（标记间距一般为26m)。（)
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钢轨折断临时处理时或紧急处理时，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为（)m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。
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