无缝线路断轨进行临时处理时,应在断缝两端各3米钢轨非工作边作标记。()
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无缝线路断轨后,在断缝前后各锯掉一段钢轨,锯口距断缝不小于()。
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无缝线路钢轨折损严重或断缝大于50 mm时,应进行紧急处理。
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当无缝线路钢轨折断,断缝大于50mm时,应立即进行紧急处理。
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无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时,必须插入不短于()m短轨临时或永久处理。
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无缝线路断轨后,首先应在断缝处上好()和急救器。
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无缝线路发生断轨或钢轨母材发现重伤时,必须立即组织处理,做到插入短轨临时处理或重新焊接永久处理()。
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无缝线路断轨后进行焊复处理时,应如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。
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允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行临时处理时,插入短轨的长度为()。
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紧急处理时应在断缝前后各()米范围拧紧扣件。
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钢轨折断临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为(),并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。
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普速线路无缝线路钢轨重伤()时,在断缝前后各50 m拧紧扣件,并派人看守,限速放行列车。
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无缝线路断轨紧急处理,当钢轨断缝在30-50mm范围内时,上好鼓包夹板和急救器后,限速()km/h放行列车。
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当钢轨折损严重或断缝大于()时,应封锁线路进行临时处理。
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[计算题]某段无缝线路,固定区长度为1000m,冬季发生断轨,断缝为12mm,为了抢修通车,在低温时进行了焊接,问该断缝造成锁定轨温降低了多少?
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临时或紧急处理折断的钢轨时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距约为米()
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紧急处理——当钢轨断缝不大于50 mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50 m拧紧扣件,并派人看守,限速不超过15 km/h。如断缝小于30 mm时,放行列车速度不超过25 km/h()
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无缝线路钢轨重伤紧急处理时,在断缝前后各50拧紧扣件,并派人看守,限速5/放行列车()
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钢轨折断处理要求,临时处理和紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记标记,标记间距离约为()m
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重载线路发生断轨后,当断缝不大于mm时,应立即进行紧急处理:禁止使用加固。应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,每个接头至少拧紧个螺栓,在断缝前后各m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过km/h()
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钢轨折断临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为()m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条
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当无缝线路钢轨断缝不大于()时,应立即进行紧急处理
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钢轨折断临时处理时或紧急处理时,应在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为()m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。
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线路钢轨()伤损时,应按《普速铁路工务安全规则》第2.2.12条的规定设置停车信号防护,断轨处理后的放行列车条件:临时处理——对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构.
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无缝线路断轨后,需在断缝前后各锯掉一段钢轨,锯口距断缝不小于()
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