无缝线路断轨后,首先应在断缝处上好()和急救器。
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无缝线路断轨后,在断缝前后各锯掉一段钢轨,锯口距断缝不小于()。
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当钢轨断缝大于50mm,用夹板和急救器加固时,还应在断缝处安装相同轨型的()。
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当断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行()列车。
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无缝线路断轨后进行焊复处理时,应如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。
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允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行临时处理时,插入短轨的长度为()。
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紧急处理时应在断缝前后各()米范围拧紧扣件。
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普速线路无缝线路钢轨重伤()时,在断缝前后各50 m拧紧扣件,并派人看守,限速放行列车。
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当断缝小于30mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行()列车。
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无缝线路断轨紧急处理,当钢轨断缝在30-50mm范围内时,上好鼓包夹板和急救器后,限速()km/h放行列车。
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允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应()。
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无缝线路断轨进行临时处理时,应在断缝两端各3米钢轨非工作边作标记。()
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[计算题]某段无缝线路,固定区长度为1000m,冬季发生断轨,断缝为12mm,为了抢修通车,在低温时进行了焊接,问该断缝造成锁定轨温降低了多少?
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钢轨折断紧急处理,当断缝不大于()mm时,可在断缝处上夹板或鼓包夹板,用急救器加固
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当断缝不大于30mm时,可在断缝处上或,用急救器,拧紧断缝前后各m范围内的扣件,并派看守,按不超过速度放行列车,且邻线限速不超过。紧急处理后,应在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距一般为m,作好记录
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无缝线路断轨后进行焊复处理时,应保持无缝线路锁定轨温不变。()
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紧急处理——当钢轨断缝不大于50 mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50 m拧紧扣件,并派人看守,限速不超过15 km/h。如断缝小于30 mm时,放行列车速度不超过25 km/h()
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无缝线路钢轨重伤紧急处理时,在断缝前后各50拧紧扣件,并派人看守,限速5/放行列车()
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当断缝不大于30mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后各50m范围内的扣件,并派专人看守,按不超过45km/h速度放行列车,且邻线限速不超过160km/h摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.2.1条()
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重载线路发生断轨后,当断缝不大于mm时,应立即进行紧急处理:禁止使用加固。应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,每个接头至少拧紧个螺栓,在断缝前后各m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过km/h()
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紧急处理,当断缝不大于30 mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后各()m范围内的扣件,并派专人看守,按不超过45 km/h速度放行列车,且邻线限速不超过160 km/h
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当钢轨断缝小于()时,在断缝处上好夹板,用急救器固定,在断缝前后50米范围内拧紧扣件,并派人看守,限速15km/h放行列车。
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木枕地段,断轨后进行紧急处理后,如断缝大于30mm且小于等于50mm时,放行列车速度为不超过()km£¯h。
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无缝线路常备材料、工具数量中,臌包夹板和急救器每工区配备()
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无缝线路断轨后,需在断缝前后各锯掉一段钢轨,锯口距断缝不小于()
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