无缝线路断轨后,在断缝前后各锯掉一段钢轨,锯口距断缝不小于()。
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钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。
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无缝线路钢轨折损严重或断缝大于50 mm时,应进行紧急处理。
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当无缝线路钢轨折断,断缝大于50mm时,应立即进行紧急处理。
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无缝线路断轨后,首先应在断缝处上好()和急救器。
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当断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行()列车。
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无缝线路断轨后进行焊复处理时,应如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。
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普速线路无缝线路钢轨重伤()时,在断缝前后各50 m拧紧扣件,并派人看守,限速放行列车。
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当断缝小于30mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行()列车。
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无缝线路断轨紧急处理,当钢轨断缝在30-50mm范围内时,上好鼓包夹板和急救器后,限速()km/h放行列车。
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无缝线路断轨进行临时处理时,应在断缝两端各3米钢轨非工作边作标记。()
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[计算题]某段无缝线路,固定区长度为1000m,冬季发生断轨,断缝为12mm,为了抢修通车,在低温时进行了焊接,问该断缝造成锁定轨温降低了多少?
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不同地段无砟轨道范围线路纵向阻力应根据无缝线路设计确定。无缝线路断缝检算时,钢轨允许断缝值可取()。
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线路钢轨折断临时处理——钢轨折断严重和断缝大于50mm,以及紧急处理后不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分两锯口间插入长度不短于()m的型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。
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紧急处理——当钢轨断缝不大于50 mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50 m拧紧扣件,并派人看守,限速不超过15 km/h。如断缝小于30 mm时,放行列车速度不超过25 km/h()
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无缝线路钢轨折断永久处理时先焊好一端,焊接另一端时,先()钢轨,使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接
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无缝线路钢轨重伤紧急处理时,在断缝前后各50拧紧扣件,并派人看守,限速5/放行列车()
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钢轨折断严重或断缝大于50mm。以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()m同型钢轨。轨端钻孔,上好接头夹板儿
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重载线路发生断轨后,当断缝不大于mm时,应立即进行紧急处理:禁止使用加固。应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,每个接头至少拧紧个螺栓,在断缝前后各m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过km/h()
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钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h()
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当钢轨断缝小于()时,在断缝处上好夹板,用急救器固定,在断缝前后50米范围内拧紧扣件,并派人看守,限速15km/h放行列车。
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当无缝线路钢轨断缝不大于()时,应立即进行紧急处理
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木枕地段,断轨后进行紧急处理后,如断缝大于30mm且小于等于50mm时,放行列车速度为不超过()km£¯h。
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无缝线路紧急处理后,当钢轨断缝不大于50mm时放行列车速度不超过()
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无缝线路断轨后,需在断缝前后各锯掉一段钢轨,锯口距断缝不小于()
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