列控车载设备检测工区填写《ATP维护工作写实》于次日()前报段生产调度、车间(电子文档)。
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机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题,应在机车、动车组入库后填写()交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区。
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车载设备车间列控车载设备检测工区根据检修计划及命令在动车所(库)内作业完毕。
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变电单线图维护审批流程的执行中变电检修工区在接到变电运行工区通知后两日内,完成设备物理属性的录入工作,并对变电运行工区录入的一次设备台帐进行检查,完成后通知调度所。
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变电单线图维护审批流程中规定:变电运行工区在设备投运()前,应核对所使用的一次设备的基础信息是否存在于PMS系统厂家型号标准库,如出现新入网设备应及时维护厂家型号典型库,确保数据准确。
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列控系统维护工作必须认真落实()作业,确保列控系统设备的安全可靠运用。
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动车组运行过程发生异常情况,车载设备车间列控车载设备检测工区在随车机械师配合下取出车载ATP中()卡进行数据下载。
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值班人员应及时传达、执行()命令和要求,每天按规定时间向电调报告次日工作计划,认真填写《供电(接触网)工区值班日志》。
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CTCS3-300T列控车载设备终点站未转C2关闭ATP,将导致该ATP再启用时可能造成()。
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专线电路应按照用户业务中心设备机房所在地指定机械室(维护站、工区)作为负责单位,具体负责的工作有哪些?
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列控车载设备检测工区不负责数据转储工作。
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列控车载设备维护工作实行()、()、()三级维护管理。
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列控车载设备检测工区出入所检查的内容是什么?
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列控维护终端可实时显示接发车进路信息和各设备的工作状态。
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设备台帐维护检查环节由变电检修工区负责,主要工作内容包括()
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车载设备车间对列控数据分析工区上报的故障(安全)信息逐条分析、核实并归类,提出维修指导建议。于每月()日前报段安调科、技术科车载基地室。
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工区日间值班人员于每日()前接收次日作业计划。
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CTCS3-300T列控车载设备关机前应把ATP设置为()。
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动车组列控车载设备ATP软件更换必须一人操作,一人监督。
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在检修计算机联锁、CTC、列控中心、ATP车载设备应注意哪些?
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列控车载设备检测工区按车建立列控系统车载设备档案,做到一车一档。
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CTCS3级列控车载设备输入的列车数据只是记录用,与ATP安全控车无关。
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列控车载设备整机每种型号每个运用检修工区备用1套,运用数量40套以上,后续列控车载设备每增加()套,增加应急备用1套。
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检测工区:负责6C装置的运用、维护,并对进行分析,为设备维修提供依据。()
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列控设备维护管理工作主要包括:日常管理、工程验交管理、软硬件变更、列控数据及等()
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