所谓防滑控制系统即为防抱死装置。（）

相似题目

• 丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮保持制动力矩时：ABS的2个电磁阀通较大电流。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 地铁列车防滑功能是防止车轮抱死擦伤。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮减小制动力矩时，ABS的2个电磁阀通较小电流。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止（）时车轮抱死，并最大限度的发挥制动器的效能。

  A . 间歇制动 B . 持续制动 C . 缓踏制动踏板 D . 紧急制动

  查看最佳答案

• 制动防抱死装置的（）是制动防抱死装置的控制中心。

  A . 车轮速度传感器 B . 液压调节系统 C . 电控单元 D . 电控系统

  查看最佳答案

• 关于ABS（制动防抱死）与ASR（驱动防滑调节）的异同，下列说法错误的是（）

  A . A、ABS在低于8Km/h时不起作用 B . B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率 C . C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路 D . D、ASR不能控制发动机输出功率

  查看最佳答案

• 制动防抱死装置简称为（）系统。

  A . ECU B . ABS C . EPS

  查看最佳答案

• 防抱死制动系统通常都是由（）控制装置来控制执行系统的工作。

  A . 发电机 B . 蓄电池 C . 电子 D . 传感器

  查看最佳答案

• 电子防抱死制动系统主要是利用汽车原有的液压或气压系统，加装速度传感器、电子控制装置和（）装置而构成的。

  A . 杠杆调节 B . 机械柱塞控制 C . 电磁阀控制 D . 压力调节

  查看最佳答案

• ABS制动防抱死装置制动时使得车轮既滚又滑且滑移率控制在（）状态

  A . A、10～15% B . B、10～20% C . C、10～25% D . D、15～25%

  查看最佳答案

• 制动防抱死装置系统，可以有效防止（）时车轮抱死，并最大限度的发挥制动器的效能。

  A . A、间歇制动 B . B、持续制动 C . C、缓踏制动踏板 D . D、紧急制动

  查看最佳答案

• 丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮施加制动力矩时，TRC的3个电磁阀都不通电。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 制动防抱死装置是由（）控制的，所以叫电子控制防抱死制动装置。

  A . 微电脑 B . 人工 C . 发电机 D . 蓄电池

  查看最佳答案

• 装置有ABS制动防抱死控制系统的车辆，当驾驶员轻踩制动踏板时，下列说法中正确的是（）.

  A . ABS的进油电磁阀均正常通电 B . 回油泵通电运作 C . 各轮速传感器均不工作 D . ABS系统不运作

  查看最佳答案

• 四通道控制方式的制动防抱死装置采用了（）个车轮速度传感器。

  查看最佳答案

• 汽车制动防抱死装置简称为（）系统。

  A . ECU B . ABS C . EPS

  查看最佳答案

• 丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要当无需对驱动轮施加制动力矩时：各个电磁阀都通电且ECU控制步进电机转动使副节气门保持开启。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 汽车防抱死装置系统是( )

  查看最佳答案

• 丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS／TRC)工作时，当需要对驱动轮保持制动力矩时：ABS的2个电磁阀通较大电流。（)

  是 否

  查看最佳答案

• 制动防滑系统失效会导致制动抱死（）

  是 否

  查看最佳答案

• 丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS／TRC)工作时，当需要对驱动轮施加制动力矩时：TRC的3个电磁阀都不通电。（)

  是 否

  查看最佳答案

• 底盘电子控系统主要包括：主动悬架控制、防抱制动ABS、驱动防滑ASR、巡航控制CCS、安全气囊等。（)

  是 否

  查看最佳答案

• CRH380A统型动车组运用途中发生制动控制装置制动控制装置防滑切除1～4（757～760)司机制动过程中可能会报出“抱死”故障。（)

  是 否

  查看最佳答案