膨胀土路堑施工，当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留厚度不小于（）的保护层。
相似题目
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雨季开挖路堑，不宜一次开挖到路床顶面；雨季挖方边坡施工，不宜一次开挖到设计坡面。
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路堑是从天然底层中开挖出来的路基结构物，设计路堑边坡时，首先应从地貌和（）上判断整体稳定性。
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为了确保施工安全，开挖边坡应留有足够的稳定边坡，一般压实土可取（）。
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土质深挖路堑无论是单边坡或是双边坡，均应按6.2.13规定开挖靠近边坡（）以内禁止采用爆破法炸土施工。
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坡顶截水沟应该在边坡开挖施工（）砌筑。
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膨胀土路堑不宜在雨季施工。设有支挡和防护结构的边坡应及时砌筑，随挖随砌，当不能紧跟开挖砌筑时，边坡应暂留厚度不小于（）m的保护层。
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开挖路堑时，应（）进行，严禁掏底开挖。在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，应（），不得挖断岩层，并采取减弱施工振动的措施；在设有挡土墙的上述地段，应采取（）、并设临时支护等措施。软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于20m的坚硬岩石可采用光面、预裂爆破开挖。
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铁路新线路堑开挖过程中，应注意施工安全，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取()等措施。
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路堑开挖应从上而下进行，严禁掏底开挖。边坡高度大于20m的软弱松散岩质路堑，当岩层风化破碎、节理发育时，应根据边坡地质条件，结合机械化施工的特点，采用（）和坡脚预加固技术。
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石质较好且需爆破开挖的路堑，其边坡宜采用什么技术进行施工？
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路基(土、石方)施工涵盖开挖路堑、()、修建防护工程等内容。
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路堑开挖时，膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工。且基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。防护不能紧跟开挖时，应预留厚度不小于（）的保护层
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纵向台阶开挖，宜用于土、石质傍山路堑，应按土石方调配要求，采用适当的机具施工；可利用土石重或扬弃爆破排出土石。边坡较高时，宜分级开挖；路堑较长时，可适当（）。边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑，宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施。
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当防护工程不能紧跟开挖施工时，应暂时留下一定厚度的保护层，待防护工程施工时再刷坡挖足。
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膨胀土路堑基床换填要紧随开挖完成，当有困难时，应暂留厚度不小于（）m的保护层。路堑基床表层应按设计设置封闭层。
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膨胀土（岩）路堑的施工原则是（），开挖施工宜安排在旱季。
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在对膨胀土（岩）路堑进行施工时：必须从上至下进行开挖，开挖面应随时保持不小于（）的排水坡，严禁积水，对黏性较大、含水量较高的膨胀土（岩），应适当晾干后再行开挖；深长路堑施工宜按边坡平台的高度分级开挖，挖一级，护一级；路堑高侧山坡不应设置弃土堆。弃土堆距边坡顶不应小于（）。
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挖深在（）以内的路堑，可先将路基全宽按横挖法掘进，完成一段后，在开挖两侧边坡土。
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为了防止塌方，保证施工安全，在基坑（槽）开挖超过一定深度时，土壁应放坡开挖，或者加以临时支撑或支护以保证土壁的稳定。边坡形式可分为（）。
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路堑边坡施工应开挖（），防护（），其坡率应符合设计要求。
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第5题：路基(土、石方)施工包括开挖路堑、（）、修建防护工程等内容。[2020]
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膨胀土、黄土路堑施工时，如防护不能紧跟完成时，应预留厚度不小于()的保护层。
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铁路新线路堑开挖过程中.应注意施_l二安全，若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取（）等措施
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设置在路堑坡底部，主要用于支撑开挖后不能自行稳定的边坡，同时可减少挖方数量的挡墙称为（)。