总风遮断阀安装在中继阀的管座上，接受中立电空阀的控制。

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• 中继阀由（）和总风遮断阀、管座三部分组成。

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• JZ-7型空气制动机自阀客货车转换手柄置于客车位时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。

  A . 正确 B . 错误

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• 双阀口式中继阀的管座上装有五根管子，即制动管2、总风管3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。作用位置有（）。

  A . 缓解充气位 B . 缓解后保压位 C . 制动位 D . 制动后保压位

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• 如果总风遮断阀处于关闭状态，则中继阀的供风阀口是无法向列车管补风的。

  A . 正确 B . 错误

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• 自阀上的客货车转换阀置于“客车位”时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈（）状态。

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• JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在

  A . 运转位和过充位 B . 制动区 C . 只在运转位 D . 取柄位

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• 加装了常用制动和紧急制动模块的机车，CZDF-8号电空阀得电动作后，使中继阀总风遮断（）。

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• 中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。

  A . 正确 B . 错误

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• YZ-1型空气制动机系统采用的中继阀中的总风遮断阀受电控阀的控制。

  A . 正确 B . 错误

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• 电空制动控制器在紧急制动位时，应关闭总风遮断阀使（）

  A . A、列车管得不到供风源 B . B、均衡风缸得不到供风 C . C、制动管得不到排风 D . D、制动缸得不到供风

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• 开启或关闭中继阀总风遮断阀的机构：（）。

  A . A、转换盖板 B . B、重联柱塞阀 C . C、缓解柱塞阀 D . D、客，货车转换阀

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• 总风遮断阀口的开启或关闭受（）电空阀的控制。

  A . A、缓解 B . B、制动 C . C、中立 D . D、过充

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• 总风遮断阀受遮断风管的（）控制遮断阀的开闭。当遮断风管通有遮断风，则总风遮断阀呈关闭状态；当遮断风管泻掉遮断风，则总遮断阀成开启状态。

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• JZ-7型空气制动机自阀手柄（）时，总风遮断阀的遮断阀口关闭（客货转换阀在

  A . 在制动区 B . 在取出位 C . 在运转位 D . 从制动区到紧急位

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• 总风遮断阀受遮断风管的压力变化控制遮断阀的开闭，当遮断风管通有压力空气时，总风遮断阀呈（）状态。

  A . 开启 B . 关闭 C . 不起作用

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• 总风遮断阀接受自动制动阀的客、货车转换阀的控制，主要用来接通或切断总风径双阀口式中维阀道往列车管的通路。它与双阀口式中维阀的管座上设有五根管子的连接孔，即列车管工、总风管子、中均管4、过充管7，总风遮断阀管8。

  A . 正确 B . 错误

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• 总风遮断阀体内的遮断阀与中继阀的排风阀可通用。

  A . 正确 B . 错误

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• 中立电空阀控制中继阀的（），决定是否沟通制动管的充风通路。

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• 双阀口式中继阀的管座上装有五根管子，即制动管2、总风管3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。作用位置有：缓解充气位；缓解后保压位；制动位和（）。

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• JZ-7型空气制动机自动制动阀上的客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈（）状态。

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• 总风遮断阀用于切断或（)双阀口式中继阀的风源。

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• JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、（)、管座三部分组成。A.管路塞门B.总风遮断阀C.制

  JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、()、管座三部分组成。 A.管路塞门 B.总风遮断阀 C.制动管 D.均衡风缸

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• JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制（)通路的机构。A.均衡风缸管B.总风遮断阀管C.总风缸管D.

  JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制()通路的机构。 A.均衡风缸管 B.总风遮断阀管 C.总风缸管 D.中继阀

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