在电力起动四冲程柴油机定时图上可标出的各种定时数据有（）

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• 在压缩空气起动四冲程柴油机定时图上右标出的各种定时数据有（）

  A . 5个 B . 6个 C . 7个 D . 8个

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• 柴油机起动空气分配器定时错乱会引起（）

  A . 启动转速降低 B . 发动时不易着火 C . 启动时不能正常转动

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• 二冲程柴油机保证连续起动的最少气缸数为（）；四冲程柴油机为（）。

  A . 五个；六个 B . 六个；七个 C . 四个；六个 D . 都是六个

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• 压缩空气起动的二冲程和四冲程柴油机的最少起动缸数不同，主要原因是由于：

  A . 一个工作循环的曲柄转角不同 B . 换气形式不同 C . 气缸套结构不同 D . 进气压力不同

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• 四冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时，凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°。

  A . 正确 B . 错误

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• 二冲程柴油机的起动的持续角一般不超过（）曲柄转角，四冲程柴油机一般则不超过（）曲柄转角。

  A . A、5℃；5℃－10℃ B . B、120℃，140℃ C . C、150℃，140℃ D . D、140℃，160℃

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• 影响有效压缩比的因素有（）。 Ⅰ.四冲程机进气阀定时 Ⅱ.四冲程机排气阀定时 Ⅲ.弯流扫气二冲程机的扫气口高度 Ⅳ.弯流扫气二冲机的排气口高度 Ⅴ.二冲程机的排气阀定时

  A . A．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ B . B．Ⅰ＋Ⅲ C . C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ D . D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

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• 在压缩空气起动四冲程柴油机定时图上无法标定的定时是（）

  A . A.喷油器开启时刻 B . B.喷油器关闭时刻 C . C.气缸起动阀开启时刻 D . D.气缸起动阀关闭时刻

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• 柴油机起动定时错乱时会引起（）

  A . 起动转速降低 B . 起动后不能正常转动 C . 起动后不能正常停车 D . 发动时不易着火

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• 大型低速二冲程柴油机，启动定时和启动延续角为（）。

  A . A．上止点开启，在上止点后100°～120°曲轴转角关闭 B . B．上止点前5°开启，在上止点后100°～120°曲轴转角关闭 C . C．上止点后5°开启，在上止点后100°～120°曲轴转角关闭 D . D．上止点后5°开启，在上止点后100°～140°曲轴转角关闭

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• 四冲程柴油机的进气阀定时为（）。

  A . A．上止点前开，下止点后关 B . B．上止点后开，下止点后关 C . C．上止点前开，下止点前关 D . D．上止点后开，下止点前关

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• 四冲程柴油机进气阀定时通常为（）。

  A . A．上止点前开，下止点前关 B . B．上止点后开，下止点后关 C . C．上止点前开，下止点后关 D . D．上止点后开，下止点前关

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• 角位移传感器是通过内部的倾角传感器测量抽油机的冲程、冲次及油井周期，在RTU控制定时下可以独立测量油井的示功图。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 一台四冲程柴油机，经气阀定时测定发现，进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角，要把它恢复到正常值应把凸轮（）。

  A . A．顺凸轮轴转动方向转动β角 B . B．逆凸轮轴转动方向转动β/2角 C . C．顺凸轮轴转动方向转动角β/2 D . D．逆凸轮轴转动方向转动β角

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• 中、高速四冲程柴油机，启动定时和启动延续角为（）。

  A . A．上止点开启，上止点后120°～240°关闭 B . B．上止点前5°～10°开启，上止点后120°～240°关闭 C . C．上止点前5°～10°开启，上止点后120°～140°关闭 D . D．上止点前5°～10°开启，上止点后145°关闭

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• 二冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时，凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°。

  A . 正确 B . 错误

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• 四冲程柴油机换向起动时，压缩空气由原来的（）进入。

  A . 膨胀冲程 B . 压缩冲程 C . 排气冲程 D . B或C冲程

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• 四冲程柴油机的排气阀定时为（）。

  A . A．下止点后开，上止点后关 B . B．下止点前开，上止点前关 C . C．下止点后开，上止点前关 D . D．下止点前开，上止点后关

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• MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比变化之一是对（）采用电子控制。 Ⅰ．喷油定时； Ⅱ．排气阀定时； Ⅲ．起动空气定时。

  A . 仅仅是Ⅰ B . Ⅰ+Ⅱ C . Ⅰ+Ⅲ D . Ⅰ～Ⅲ

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• 多缸柴油机曲柄排列主要取决于（）。 ①柴油机转速 ②柴油机功率 ③发火次序 ④气缸数 ⑤四冲程或二冲程 ⑥定时图

  A . ①②③ B . ①⑤⑥ C . ②④⑥ D . ③④⑤

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• 关于直流扫气二冲程柴油机换气定时说法正确的是（）。

  A . A．进、排气定时可调 B . B．仅排气阀定时可调，可以调整在进气之前开，也可调整在进气之后开 C . C．进气定时是关于下止点对称的，排气定时不能对称 D . D．柴油机工作时进、排气定时不随转速变化

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• 对于二冲程横流扫气式柴油机的进、排气口定时有（）。

  A . A．扫气口先开，排气口后开，扫气口先关，排气口后关 B . B．扫、排气口同时启闭 C . C．排气口先开，扫气口后开，排气口先关，扫气口后关 D . D．排气口先开，扫气口后开，扫气口先关，排气口后关

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• 关于四冲程柴油机排气阀定时的错误认识是___。

  A．排气阀开启过早将损失部分膨胀功 B．排气阀在活塞位于下止点前打开 C．排气阀关闭过迟废气将被吸入气缸 D．排气阀关闭过迟气阀重叠角会减小

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• 二冲程柴油机保证连续起动的最少气缸数为（);四冲程柴油机为（)。

  A．五个;六个 B．六个;七个 C．四个;六个 D．都是六个

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