123Hz亚音频呼叫控制信号的允许频率误差为（）Hz。

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• 音频低于（）HZ，称为亚音频。

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• 调度总机在全呼叫时，所送出的全呼信号频率为（）Hz。

  A . 605Hz，730 B . 500Hz，605 C . 605Hz，500 D . 730Hz，500

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• 《铁路无线通信维护暂行规则》规定，亚音频呼叫控制信号的频率准确度为（）%

  A . A、±0.5 B . B、±1 C . C、±1.5 D . D、±2

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• 某调幅广播电台的音频调制信号频率100Hz～8KHz，则已调波的带宽为（）.

  A . A、16KHz B . B、200KHz C . C、4KHz D . D、8KHz

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• 《铁路无线通信维护暂行规则》规定，亚音频呼叫控制信号的频偏为（）KHz。

  A . A、±0.5 B . B、±1 C . C、±1.5 D . D、±2

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• 一对载波机发信端至收信端的音频信号频率偏差不应大于（）Hz。

  A . 2 B . 4 C . 5 D . 10

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• 外指点标调制音频信号频率是1300±32HZ。

  A . 正确 B . 错误

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• 当识别信号的音频调制频率为1020Hz时，其允许的误差为±100Hz。

  A . 正确 B . 错误

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• 音频信号为400HZ与500HZ，调制fc时，可能产生的三阶互调失真频率为（）

  A . A、300HZ，600HZ B . B、fc+300HZ，fc+600HZ C . C、fc+1200HZ D . D、fc+100HZ，fc+900HZ

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• 当识别信号的音频调制频率为1020Hz时，其允许的误差为（）。

  A . ±25Hz B . ±50Hz C . ±100Hz

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• 当识别信号的音频调制频率为400Hz时，其允许的误差为±25Hz。

  A . 正确 B . 错误

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• 航向信标识别信号的音频频率为1350Hz。

  A . 正确 B . 错误

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• 最大允许频偏是指音频调制信号电平比调制灵敏度高（）dB，调制信号频率在300～3000Hz之间变化时所测得的最大频偏。

  A . A、20 B . B、50 C . C、70 D . D、100

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• 对频率为100Hz～5kHz、幅值为2.5V的音频信号作8位二进制A/D转换，则采样频率（至少）和信号电压的最小分辨率（值）为多少？（）

  A . A、10kHz，10mV B . B、10kHz，20mV C . C、5kHz，10mV D . D、4.8kHz，20mV

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• 在额定频率为50HZ时，电压负荷箱在额定电压的（）的范围内，周围温度为（）时，其有功部分和无功部分的允许误差均不得超过（）。

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• 音频信号的频率范围为（）Hz。

  A . 10～1600 B . 15～1800 C . 20～2000 D . 25～2400

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• 某发射机的载波频率为457.7MHz，载频误差为±5×10-6，则具体允许载频误差为（）Hz。

  A . A、±562.7 B . B、±507.7 C . C、±2288.5 D . D、±456.2

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• 识别信号的音频调制频率为1020Hz或400Hz。

  A . 正确 B . 错误

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• 制作频率为20Hz～20kHz的音频信号发生电路，应选用（ ）。

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• 利用测周法测量频率,计数值一般存在1个脉冲个数误差。用100MHz的标准脉冲信号来测量频率为1000Hz的被测信号时,测量频率的相对误差为（）

  A．0．1% B．0．01% C．0 D．0．001%

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• TW42Uz£­B1车站台摘机按下机车£¯车长键时发射的呼叫亚音频为114.8Hz。（)

  是 否

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• 制作频率为 20Hz ~ 20kHz 的音频信号发生电路,应选用 LC 正弦波振荡电路（）

  是 否

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• 14、频率范围为420Hz-150MHz的信号称为音频信号。

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• 音频信号的频率在0£­300HZ范围内的信号。（)

  是 否

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