起动机电磁控制装置中保持线圈的作用是什么？

相似题目

• 电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。

  A . A、吸引 B . B、保持 C . C、吸引和保持 D . D、吸引或保持

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• 当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时，铁芯被磁化而吸闭触点，致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被接通。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车起动机上的电磁开关，比较其内的保持线圈和吸拉线圈，正确结论是（）。

  A . A、保持线圈用较粗的漆包线绕制 B . B、吸拉线圈用较细的漆包线绕制 C . C、保持线圈比吸拉线圈电阻更小 D . D、保持线圈比吸拉线圈匝数多

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• 电磁操纵式起动机起动后，放松起动机按钮，此时的保持线圈与吸引线圈是（）

  A . 串联 B . 并联 C . 不相联 D . 保持线圈通电，吸引线圈不通电

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• 电磁开关的作用是接通与切断起动机的（）电路和接入与隔除点火线圈的（）。

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• 电磁开关将汽车起动机主电路接通后，活动铁心（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。

  A . 吸拉 B . 保持 C . 吸拉和保持 D . 以上答案都不正确 E .

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• 电磁操纵式起动机起动后，放松起动机按钮，此时的保持线圈与吸引线圈是不相联。

  A . 正确 B . 错误

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• 判断起动机电磁开关中吸引线圈和保持线圈是否损坏，应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。

  A . 正确 B . 错误

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• 启动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保持。

  A . A．保持 B . B．吸引 C . C．初级

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• 若起动机电磁开关的保持线圈断路，起动时将出现（）。

  A . 起动机无任何动作 B . 起动机空转 C . 电磁开关出现连续的嗒嗒声 D . 起动机可以带动飞轮运转但很快脱开

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• CNG车辆中的控制装置中为什么有发动机熄火后3秒自动关团供气电磁阀？

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• 如果起动机电磁开关的保持线圈接地不良，起动机小齿轮无法推出。

  A . 正确 B . 错误

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• 起动机电磁控制装置中吸引线圈的作用是什么？

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• 汽车起动机电磁开关将起动机主要电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。

  A . 吸拉 B . 保持 C . 吸拉和保持 D . 都不是

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• 启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否（），若有应予以更换。

  A . 击穿 B . 锈蚀 C . 断路 D . 搭铁

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• 当发动机正在起动短暂时，起动机开关内的吸拉线圈与保持线圈中产生的电磁力是（）的。

  A . A、由吸拉与保持两个线圈叠加的 B . B、只有吸拉线圈产生 C . C、由吸拉与保持两个线圈相减的 D . D、只有保持线圈产生

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• 起动继电器的作用是控制电磁开关内线圈的电流通路。

  A . 正确 B . 错误

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• 只要点火开关拧到START档，起动机电磁开关的吸拉线圈和保持线圈是（）。

  A . A、两只线圈就一直通电 B . B、吸拉线圈先通电，后来保持线圈再通电 C . C、保持线圈先通电，后来吸拉线圈再通电 D . D、开始时两线圈同时通电，后来只有保持线圈通电

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• 4、判断起动机电磁开关中吸引线圈和保持线圈是否损坏，应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。

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• 【判断题】电磁操纵式起动机的控制系统中，吸拉线圈与电动机并联，保持线圈与起动机串联。

  A．Y.是 B．N.否

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• 起动机工作时驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈控制,使保持不动

  A．吸拉 B．保持 C．磁场 D．定子

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• 电磁抱闸断电控制线路中,当电磁抱闸线圈失电时,电动机迅速（）

  A．失磁 B．启动 C．停转 D．转动

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• 汽车起动机电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生电磁力保持在吸合位置上

  A．吸拉 B．保持 C．吸拉和保持 D．吸拉、保持、吸拉和保持都不是

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