龙门架车及轨排车通过半径300m以下的曲线及全穿式或半穿式桥梁或隧道时,均应限速()。
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曲线半径小于300m的地段,正线应铺设()。
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曲线半径R<300m,曲线轨道轨距标准加宽()。
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龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查,必要时采取应急措施。
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线路曲线半径R<300m时,曲线轨距加宽值为()。
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二轴轨道车通过的最小曲线半径为()。
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龙门架车、轨排车运行速度不超过()
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铁路线路曲线半径R<300m时,曲线轨距加宽值为()。
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两轴轨道车通过的最小曲线半径为()。
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长轨重载列车在经过300m以下曲线半径或侧向通过9号及以下道岔时,速度不得超过()km/h。
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挂有龙门架车的列车,特殊情况必须接入高度500mm站台的线路时,限()km/h通过。[342000000]
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曲线半径350m>R≥300m,曲线轨道轨距标准加宽()。
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长轨列车在曲线半径为300m以下区段及侧向通过道岔时,限速()。
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轨道车通过的最小曲线半径不小于140m,并能在()的曲线半径上进行摘挂作业。
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位于曲线上的下承桁梁及半穿式梁,其横断面的加宽除与曲线半径、外轨超高、车辆长度、车辆装载高度有关外,还与()有关。
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龙门架车及轨排车运行应遵守下列规则()
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半径为300m的曲线,轨距应是()。
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()曲线半径R<300m,曲线轨道轨距标准加宽()mm()
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使用龙门架换铺轨排施工,远离基地施工时,龙门架应在就近车站甩挂,以确保铺轨排列车安全()
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动车组一般情况下不得通过半径小于300m的曲线;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。()
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城市轨道交通正线的曲线,半径300m及以上的均()
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接发长轨列车,在重车情况下,经过300m以下曲线半径或侧向通过9号以下道岔时,限速15km/h。()
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小半径曲线重点设备主要指正线半径小于350m(隧道内、明桥面上半径小于600m)、站线客车径路半径小于300m、其它站专线半径小于300m的曲线,具体由各工务段根据曲线实际状态确定()
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龙门架车及轨排车运行,在通过半径()以下的曲线及通过全穿式或半穿式桥梁或隧道,均限速25km/h。
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机械化施工路用列车运行时,龙门架车、轨排车经过300m以上曲线半径区段,运行速度不得超过()。
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