车辆因故在坡道上停车时为防止事故应该如何操作？
相似题目
-
车辆因故必须在坡道上停车时，应将前轮朝向安全的方向，并（）。
-
必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。
-
列车上发生旅客人身伤害事故时，应当将受伤旅客移交（）以上车站（在区间停车处理时为就近车站）处理，车站不得拒绝受理。
-
须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要在（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。（）
-
车辆停车时，特别是在坡道上停车时，在车轮下垫放（），可以防止车辆“溜坡”。
-
必须在坡道上停车时，要选择安全位置，停好后要在（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。
-
在使用勾头砸紧仪器时为防止砸击钩扳子时，如果采取方式不当，可能在钩扳子飞脱时砸伤人员，如何正确操作？
-
在坡道上起步时为防止车辆后溜，放松驻车制动器前必须把加速踏板踏到底。
-
机动车到达渡口时应该按照先后次序待渡，遇在坡道上停车待渡时，驾驶人员应（）。
-
必须在坡道上停车时，要选择安全位臵，停好后要在（），并用三角垫木或石块塞住车轮，防止滑溜。
-
矿山运输车辆在坡道上停车时，司机在采取可靠停车制动等安全措施后，可以离开。
-
外出上井两车以上运输放射源时为防止源车出现意外，应该如何行车？
-
因故必须在坡道上停车时，应选择路面较宽和前后视距较远的地点。
-
在使用勾头砸紧仪器时为防止钩扳子飞脱时砸伤人员，如何正确操作？
-
因故须在坡道上停车时，要选择路面较宽和前后视距较远的地点，停车时要（）以防车辆自动溜动。
-
如因故需要在坡道上停车，要尽可能选择路面较宽且两边视线较远的地方，停车时要（）以防车辆溜滑。
-
不应在坡道上停车，如有需要，必须在车轮下（），防止溜滑。
-
因故在桥、坡道路上停车熄火后，必须（），以防车辆移动。
-
车辆因故必须在坡道上停车时，应将（）朝向安全的方向，并采取有效措施以防滑溜。
-
某驾驶员停车后下车去办事，一会儿车辆自行下滑，撞到其后面停放的汽车，造成两车受损，该驾驶员向保险公司提出索赔。甲说：本案发生事故时保险车辆上没有驾驶员，故应予以拒赔。乙说：本次事故发生的根本原因是操作不当和溜车，不属于保险责任范围，应该拒赔。以下（）选项是正确的。
-
胶轮车上坡时，因故障需要停车，除将停车制动手柄拨到制动位置，还应该将变速杆放入（）位置。防止车辆自行滑动造成事故。
-
列车上发生旅客人身伤害事故时，应当将受伤旅客移交三等以上车站（在区间停车处理时为就近车站）处理，车站不得拒绝受理。
-
"坡道上不宜停放车辆，必须停车时，上坡车应（）并拉紧手制动器
-
列车上发生旅客人身伤害事故时，应当将受伤旅客移交车站（在区间停车处理时为就近车站）处理，车站不得拒绝受理（）