车刀的后角可配合前角调整好刀刃的()和强度。
相似题目
-
刃磨成形车刀、铲齿铣刀或滚刀面时,必须严格控制前角的大小和原有几何参数,才能保证刀刃形状不产生畸变。
-
钻硬材料时,为了保证刀具强度,麻花钻的后角可适当()。
-
蜗杆精车刀的刀尖角等于牙形角,左、右刀刃应平直,刀刃的前角应为()。
-
为了增加刀头强度,轴类零件粗车刀的前角和后角应小些。
-
车刀的基本角度有前角,后角,副后角,主偏角,副偏角和刃倾角。
-
车削螺纹时,车刀的工作前角和工作后角发生变化是由于考虑进给运动后,使()位置发生了变化。
-
精车时,车刀后角可选()
-
精加工时,应取较小的前角和较大的后角。
-
粗加工、断续切削和承受冲击载荷时,为了保证切削刃的强度,应取较小的后角,甚至负前角在。
-
车刀的后角是在()上测量的;
-
一般来说,车刀的前角增大,刀刃的强度会()
-
许多大前角车刀常配合()刃倾角来增加车刀的强度。
-
车刀主要标注角度有前角、后角、主偏角、副偏角和()。
-
车削螺纹时车刀的工作前角和工作的后角发生变化是由于螺纹升角使切削平面和基面位置发生了变化
-
车刀的后角是()
-
车外圆时,车刀装得低于工件中心时,车刀的工作前角减小,工作后角增大。
-
硬质合金螺纹车刀的后角一般取()。
-
横向进给时,车刀的工作后角增大,工作前角减小。
-
外圆车刀装得低于工件中心时,车刀的工作前角减小,工作后角增大。()
-
薄壁工件加工刚性差时。车刀的前角和后角应选()。
-
一把普通外圆车刀的主要角度有前角、后角、副后角、()、副偏角、刃倾角等。
-
前角 大,刀刃锋利;后角愈大,刀具后刀面与工作摩擦愈小,因而在选择前角和后角时,应采用最大前角和后角。
-
精车刀的前角和后角不能取得太大。()
-
外圆车刀安装低于工件中心时,车刀的工作前角减小,工作后角增大。()