到雷雨季节，微机联锁设备应单机运行，备机要（）状态。
相似题目
-
TYJL-II计算机联锁系统采用了双机热备功能的系统，热备时任何部分故障均不影响设备正常使用，故障设备可在（）的状态下进行。
-
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统通信正常时，表示各微机间通信状态的指示灯应不停地（）。
-
集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测、故障告警。
-
EI32-JD型计算机联锁系统维修机界面“系统网络结构图”窗口中，（）机器边框表示该设备正处于热备状态。
-
按功能模块划分微机联锁单机系统是指全部功能由一台计算机来完成。
-
配电运行部门应在每年雷雨季节来临前，对多雷区段的避雷装置进行巡检，雷雨季节过后，不需要对避雷装置的运行情况进行调查、分析和总结。（）
-
因正线信号联锁设备SICAS（微机联锁）故障停在区间及辅助线、转换轨的列车凭行调命令RM（限制人工驾驶）运行至车站，前方有道岔时，司机需确认（），并限速（）Km/h运行至车站。收到凭证后采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式运行。
-
微机联锁设备中，备机只有在（）状态，系统才处于热备状态。
-
TDCS设备，微机联锁设备的防雷地线应不大于1欧姆。
-
当交大微机联锁设备中联锁机死机时，应重启通信控制板上开关。
-
EI32-JD型计算机联锁，联锁机上电启动后，采集到另一套联锁机已处于主机状态的前提下，经（），认为本机无故障，且与主机的动态信息同步后，进入热备工作状态。
-
依据《电力系统通信站防雷运行管理规程》（DL548-1994），对运行中的防雷元器件应（）进行一次检测，雷雨季节中要加强外观巡视，发现异常应及时处理。
-
计算机联锁设备中，备机只有在（）状态，系统才处于热备状态。
-
车站系统主要功能是通过串口（微机联锁站）或信息采集设备采集站点的设备信息和无线车次信息，经过（）通道将站点采集的信息传送到调度所及相邻车站，同时通过网络传送到行车室车务终端设备。
-
微机监测系统要求具有较强的实时性，能连续不断地监测联锁设备的工作状态，因此，微机监测系统与电气集中设备必须直接连接而不必进行电气隔离。
-
雷雨季节雷电活动时，应加强电气设备巡视检查。
-
车站计算机联锁将道岔、信号和轨道电路等的状态信息输入到联锁微机是联锁程序（）模块。
-
JD-1A型计算机联锁系统，在单机工作状态下，若联锁机发生（）接口故障，除受故障通道影响的局部设备外，系统可继续维持工作。
-
车站计算机联锁系统的发展趋向为：从局部使用微机逐步向（）方向发展；由集中式控制过渡到（）控制，进而实现（）控制；室内外设备由（）方式过渡为（）方式。
-
雷雨季节，信息科技安全员应（）检查防雷模块状态，发现异常及时报告科技部。
-
TYJL£Ⅱ型计算机联锁，联锁机第一块采集板第8位无采集信息时，联锁机主备机不能联机，但不影响联锁机单机正常使用。（)
-
微机联锁为双机热备系统时，要求信号继电器有一定的________时间。
-
防静电装置与运行设备联锁调试过程中检查第三方控制系统时，应检查（)的实时控制状态。
-
计算机联锁系统可采用双机热备、（）、二乘二取二冗 余等方式。）双机热备计算机联锁系统，两台联锁机互为主、备机，可以人工或自动方式相互切换。系统正常工作时，切换手柄 （复位按钮）应处 在（）位置，备机与工作机 （主机）处于同步工作状态；当工作机 故障时，应能自动切换至备机，备机上升为工作机，故障机自动脱机。 在工作机自动切换至备机的过程中，不应影响系统的正常工作。 当备机故障时，应能自动转入脱机状态。 以人工方式切换主、备机时，必须人为确认全站没有办理任何 作业。）三取二容错计算机联锁系统，在正常工作时，三台联锁机处于（）状态。当其中一台联锁机发生故障时，自动降为双机同步工 作，故障机自动脱机。）二乘二取二计算机联锁系统，两重系结构，以（）运行。两系之间通过并行接口建立的高速通道交换信息，实现两重系的同 步和切换
推荐题目
- 如果一篇文献与母记录引用了相同的一篇或几篇参考文献，则判定该文献为母记录的相关文献。
- 防化兵
- 沟通在我们的日常生活和工作中发挥着非常重要的作用，因此我们需要不断的提升自己的沟通能力。提升沟通能力的核心是（）。
- 电阻焊分为（）、（）和（）三种形式。
- 根据我国土地使用制度实施的实际情况，采用（）的方法进行城市土地评价，是较为切实可行的途径。
- 油漆气泡产生的过程为水分（）、扩散、滞留、蒸发；
- 男性，60岁。有冠心病史5年但已控制，近半月来频繁发作心前区疼痛，发作时心电图STV1～V3抬高5毫米，下列哪项检查为禁忌（）
- 所谓焯水，就是将烹调原料在正式烹调前用水洗净。
- 目前国产电机使用的绝缘材料等级为B、F、（）、C四个等级。
- 网站流里统计与分析对网络营销的作用包括（）