CAN数据传输线为双线,两条线分别称为CAN高线和CAN低线。这两条线的电位总是相反,如果一条是5V,另一条就是-5V,始终保持电压总和为一常数。()
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为了抗电子干扰,双线制数据总线的两条线是绞在一起的(双绞线)。()
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CAN总线采用两条线缠绕在一起,两条线上的电位是相反的。
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CAN-BUS数据总线并没有指定的数据接收者,CAN-BUS数据总线中传输过程中,可以被所有电控单元接收和计算。
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为防止外界电磁干扰和数据传输时对外辐射,CAN-BUS数据总线采用()的方式。
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汽车局域网络中双线制数据线的两条线绞在一起是为了()。
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CAN-BUS数据总线在信号传输时对外的辐射为零。()
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在隐性工作条件下,舒适CAN总线两条线上的电压分别为()V。
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CAN-BUS数据总线是用来传输数据的双绞数据线,分为CAN-high(高位)和CAN-low(低位)数据线。()
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CAN数据总线由(),()、两个()和两条()组成。
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CAN-BUS两条数据线分别被称为()。
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CAN总线的特征中,数据信号采用差分电压传输,两条信号线分别为CAN_H和CAN_L。当CAN_H和CAN_L电平相等(2.5V)时称为静态,静态表示逻辑1,也称作“()”。
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为了防止外界电磁波干扰和向外辐射,CAN总线采用两条线缠绕在一起。
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CAN数据总线所传输的数据有数据帧、远程帧、错误帧和过载帧四种类型。
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舒适CAN-BUS数据总线的两条线在显性状态时电压差为()V。
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在CAN总线局部系统置于单线工作情况下,则显示为“单线工作”和“双线工作”交替变化。
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CAN-BUS数据总线采用了2条数据线绕在一起的方式,如果一条线上的电压是0V,另一条线上的电压是()V。
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CAN数据总线由一个控制器,一个收发器,两个数据传输终端以及两条数据传输线组成。除了数据传输线,其他电子元件都臵于ECU内部。()
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CAN总线采用两条线缠绕在一起,两条线上的电位是相同的。
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CAN-BUS数据总线在各电控单元间传递的数据的构成形式在两条数据传输线上是一样的。
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动力CAN-BUS数据总线的两条线在显性状态时电压差为()V。
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一个CAN总线接口有3个部分组成,它们分别对应于CAN总线的物理层、数据链路层和应用层。中间层为(),CAN控制器负责处理数据帧,完成数据的打包、解包,错误界定,并提供报文缓冲和传输滤波。
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在CAN总线系统中,两条线上的电压值是一个常数,当CAN-H线的电压值上升时,相应的CAN-L线的电压值就会下降。
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CAN数据总线的作用是传输数据,它是双向数据线,分为CAN高位数据线和CAN低位数据线。
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在显性工作条件下,动力CAN总线两条线上的电压分别为3.5V和1.5V()
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