当波浪由深水区传至浅水或近岸区域,其变化为()。
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当波浪由深水区传至浅水或近岸时,其变化为()。
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当船舶由深水区进入浅水航道后若供油量不变,主机将()
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当波浪传到近岸海湾时,波向线会产生辐聚。
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船舶在浅水域航行时,引起其吃水增加的因素包括:() Ⅰ、船体下沉和纵倾变化比深水中剧烈Ⅱ、浅水中阻力增大Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变差
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关于浅水效应,下列哪些说法正确:() Ⅰ船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小 Ⅱ在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大 Ⅲ在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度大 Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
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船舶由深水进入浅水其首尾兴波的变化情况为:()
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船舶由深水进入浅水时,船体(),船速(),舵效()。
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波浪从深水向浅水接近时,水质点的运动由于与海底的摩擦力,其:()
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当波浪由深水区传至浅水或近岸区后,会出现()。 Ⅰ.能量集中,波高增大; Ⅱ.波面变陡、卷倒和破碎; Ⅲ.波向折射、绕射和反射; Ⅳ.能量分散,波高减小; Ⅴ.波面变缓、卷倒和破碎; Ⅵ.波向不变。
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关于浅水效应,下列哪些说法正确:().Ⅰ船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
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船舶由深水进入浅水,水深变浅,其旋回性的变化是:()
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当波浪由深水区传至浅水或近岸区时,其变化为()。
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一列简单波浪进入浅水区后,在传播中随水深变化,其波速、波长、波高和波向都将发生变化,但是其()则始终保持不变,波浪这一性质为分析它从深水传播到浅水的变化提供方便。
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当船舶由深水进入浅水航道时,若主机供油量不变,船舶阻力R,转速n,船速v的关系是()。
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当波浪传到近岸海湾时,波峰线会产生辐聚。
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开航前对测深仪进行检查,要求零点显示准确,浅水区域的深度误差不超过(),深水区域不超过(),或指示深度的±5%,取其大者。
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风浪离开风区传至远处的波浪或风区里风停息后遗留下来的波浪,称为()。
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开航前对测深仪进行检查,要求零点显示准确,浅水区域的深度误差不超过±1米,深水区域不超过±5米,或指示深度的(),取其大者。
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波浪由深水区传至浅水或近岸时:波长( )
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船舶由深水进入浅水,船舶首尾的兴波的变化是( )。
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风浪离开风区传至远处的波浪或风区里风停息后遗留下来的波浪,称为:
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船舶由深水进入浅水,其船中低压将()
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波浪在深水没有辐射应力,在浅水才有。
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21、波浪对海滩泥沙有分选作用,往往深水泥沙粒径较细, 浅水泥沙粒径较粗。