设备管理单位于每周二前通过施工系统提报次周维修计划。（)
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防灾安全监控系统的（）影响正常使用时，必须按照营业线施工管理的有关规定，提报施工申请计划批准后，纳入施工计划。
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基层单位每月（）前上报下月月维修计划，（）前二级单位机动部门通过设备管理系统上报计划，机动设备处每月底前批复下月计划。
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各支行需缴存现金，应在每日（）前通过智能办公系统向总行中心金库提报缴现计划。
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新线开通后的施工作业施工前，施工单位应按规定提前几日向建设单位和行车管理单位提报施工计划（）
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高速铁路设备管理单位于作业前（）日分别向路局主管业务处提报计划申请。
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经销商客户行销推进计划提报后，若有特殊情况可临时补充提报计划，但每周补充计划所占本周计划比重不得超过（）
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新线开通后的施工作业施工前，提报施工计划应包括哪些内容（）
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月度施工计划采用纸质和“施工管理信息系统”两种形式同时提报，集团公司施工办负责编制集团公司（）施工计划。
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设备管理单位提报维修天窗计划时，要注明作业项目、地点、作业负责人、配合单位、影响范围等（）
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施工作业前未按流程提报计划取消施工，但在施工开始前通过电话向OCC或DCC申请取消施工属于（)。
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维修班组向车间提报点外作业计划申请，车间分管领导审核上报技术科，技术科审核通过报段分管领导批准后由（)发布作业许可号。
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施工天窗日计划由作业车间根据段发布的正式月度施工计划进行编制，于施工前12:00前，将施工日计划提报至路局运输调度管理系统待审核（）
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铁路局集团公司应在每月（）日前向总公司运输局提报次月长大货物车使用计划
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普速铁路工务、电务、供电、通信、车辆等设备管理单位，应根据路局（）公布的天窗日期，提前收集、汇总，分Ⅰ、Ⅱ级整理出天窗维修作业计划，如涉及其它单位配合作业的，须与配合单位协商，初步达成一致意见，经分管副职审核同意，于每周三18：00前向车务段（直属站）提报下周维修计划
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运管中心施工管理部门负责做好每周施工考核指标统计，并在周施工计划协调会前（）个工作日交施工管理工作小组组长
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在线间距不足（）地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160 km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.4条
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在铁路营业线进行施工和维修作业时，施工(维修)负责人应确认已做好切施工准备，最晚于施工前()分钟，由施工(维修)负责人(驻站联络员)在车站《行车设备备施工登记簿》内完成登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工，车站值班员在核对有关登记内容与施工(维修天窗)计划无误后，方可向列车调度员申请施工(维修)命令。
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转场动车需求，对配合计划性维修、调试、施工等作业至少提前（）小时提报
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月计划:施工管理工程师汇总各施工部门提报的普通计划后，结合核心计划进行统筹安排、协调和审批，必要时组织施工协调会进行协调，在每月日10:00前完成所有施工计划的审批并编制《施工行车通告》（）
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供电段提报维修计划或施工计划时，要认真查看与作业地点相连的未停电设备，明确行车限制条件，防止电力机车（电力动车组）将电带入停电区段（）
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维修计划的申请设备管理单位于作业前（）日向本铁路局主管业务处室提报计划申请
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设备管理单位，应根据路局月度施工计划公布的天窗日期，提前收集、汇总，分Ⅰ、Ⅱ级整理出天窗维修作业计划，如涉及其它单位配合作业的，须与配合单位协商，初步达成一致意见，经分管副职审核同意，于每（）18：00前向车务段（直属站）提报下周维修计划
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在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。《高速铁路技术管理规程》第328条
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施工单位于施工前（）日将施工日计划申请报集团公司主管业务部室（建设项目施工日计划申请应先报项目管理机构预审，再报主管业务部室），主管业务部室审核（盖章）后，于施工前2日9:00前向施工办提报施工日计划申请。