一号线地铁列车司机控制器手柄上设有一个联动警惕开关2SB01，此开关只有在制动位可以松开，而其它各位松开后都将使列车发生紧急制动。
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一号线地铁列车牵引控制系统主要由司机控制器．各指令开关．有接点控制电路（）和传动控制单元等构成
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一号线地铁列车车辆控制以网络为主，具备当列车控制与诊断系统出现故障时，可通过打紧急牵引开关切换到（）模式以实现紧急牵引功能。
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重庆一号线地铁列车地铁司机控制器（），方向手柄才能操作。
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一号线地铁列车司机台台面设有哪些？
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主控制器手柄在常用制动“6”位时，松开警惕开关3秒以上，列车会起紧急制动。
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重庆一号线地铁列车按下“洗车”自锁按钮开关后，DCU控制列车以（）km/h的速度恒速运行
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一号线地铁列车司机室门模式选择开关共四个位，分别为AM、MM、AA、试验位。
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一号线地铁列车警惕按钮松开5秒列车起（）。。
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地铁列车主控手柄上的警惕按钮松开（）时列车起（）。
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一号线地铁列车司机控制器可以同时产生模拟和数字两种制动控制指令。
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重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开（），蜂鸣器报警。
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一号线地铁列车车辆，在DCU触摸屏上可以通过（）按键设置，打开或关闭司机室广播声音。
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一号线地铁列车放电开关MQS1与MS联动，当MS闭合时它接通。
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一号线地铁列车司机控制器具有哪些联锁，用以防止误操作。
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重庆一号线地铁警惕按钮松开（）列车起紧急制动
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重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开（）列车起紧急制动。
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列车在人工驾驶模式下，当司机松开主控手柄上的警惕按钮（）秒列车开始报警，再经过（）秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。
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一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
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杭州地铁2、4号线列车非安全继电器板（NRB）的每个继电器使用两个常开触点，一个用于电气开关，另一个用于检查回路（）
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重庆地铁一号线列车左开关门按钮板上包含哪些按钮（）
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重庆一号线地铁列车上每台转向架设有个踏面制动单元缸（）
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在长沙地铁1号线列车的司机控制器的牵引制动信号是通过__转换而来的。（摘自维修手册）（）
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重庆五号地铁列车司机控制器主手柄有哪些控制极位
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下列开关元件与重庆一号线地铁列车客室门车门控制有关的是（）
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