HXD3电力机车当总风压力降至()以下时,靠近操纵端侧压缩机开始工作。
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当总风缸压力达到()时,高压安全阀应排气。
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总风欠压开关用于检测总风压力,当总风压力降至800±20kPa,列车实施紧急制动。
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停放制动控制装置中的压力开关用于检测总风压力,当总风压力降至()以下时,监视系统显示停放制动实施;当总风压力升到()以上时,监视系统显示停放制动缓解。
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主压缩机的工作状态为当总风压力低至()时全部启用。
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当总风压力低于600Kpa时,动车组自动启动紧急制动。
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总风欠压开关用于检测总风压力,当总风压力降至(),列车实施紧急制动。
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城铁车辆当总风压力降到()时,调压器动作,启动空压机。当总风压力升至()时,调压器动作,空压机停止。
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HXD3电力机车当总风缸压力低于()时,两个空气压缩机依次启动。
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和谐D3型机车当总风缸压力升至()kPa时,空气压缩机自动停止工作。
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HXD3型电力机车升弓前,首先需确定总风缸压力在()kPa以上。
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当总风压力不足(),压力继电器起保护作用,机车不能提档。
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HXD3型电力机车升弓前,需确认总风压力在()KPa以上,否则受电弓无法升起。
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当总风缸压力达()时,高压安全阀应喷气。
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机车无动力装置止回阀的上方装有弹簧的,弹簧的张长为140Kpa,当列车管的空气压力为500Kpa时,进入总风缸的空气压力为360Kpa时,止回阀上、下压力处于平衡状态,止回阀靠其向重落下,阀口关闭。当总风缸内的空气压力降低时,止回阀又自动开启补充,使总风缸经常保护一定的压力。确保自动制动置在常用全制动位时,制动缸能得到最高为360Kpa的压力。
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当总风缸压力达到()Kpa时,高压安全阀应喷气。
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HXD3电力机车当总风压力降至()以下时,靠近操纵端侧压缩机开始工作。
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当总风压力降至()时,电动空压机组开始工作;当总风压力达到()时电动空压机组停止工作。
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空压机试验时,SB45开关扳向“合”位。当总风压力降至750±20kPa以下时,只有端压缩机投入工作()
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HXD3C机车C3级修速度表、网压表、总风/制动缸、列车管压力表下车测试()
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重庆B型地铁列车在列车停车时,当总风压力下降到停放制动开始施加的压力后,停放制动能够自动施加,当总风压力恢复时停放制动不能自动缓解并恢复停放制动的正常功能()
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总风缸安全阀锁紧螺母松,机车运用中因振动造成调整螺钉后退,调整弹簧作用力下降,造成安全阀动作压力值下降,当总风缸压力达到880Kpa时,阀口就打开,安全阀喷风。因总风缸压力达不到900kpa的对K释放值,造成对K不释放,对C不断开,风泵打风不止()
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HXD3C机车一台空压机工作时总风缸空气压力从0上升到900kPa的时间应小于min()
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HXD3型电力机车总风缸压力低于825kPa时,KP51-1闭合,操纵端压缩机开始工作()
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