起重设备主梁架的变形情况有（）。
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起重机主梁垂直弹性直挠度是起重机主梁在满载时，允许的一定的弹性变形。
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起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时，允许的一定的弹性变形。
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主梁变形量的测量方法有：（）、（）和（）三种。
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桥式起重机静载试验中，第二次加载时发生了塑性变形，第三次加载后无变形，此时测量主梁上拱度为0.65S/1000，可以判定主梁上拱度合格。
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桥式起重机的箱式主梁承载时允许有一定的变形，箱式主梁的变形（）。
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双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载负载后，其向下变形量不得大于（）。
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测量主梁变形有哪几种方法？
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起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在（）时，允许的一定的弹性变形。
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桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁下挠。
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桥式起重机主梁变形情况主要有（）。
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起重机主梁垂直弹性下挠度，是主梁在（）时允许的一定的弹性变形。
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桥式起重机主梁腹板有波浪形变形，可采用（）方法修复。
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桥式起重机小车位于跨中起吊额定起重量，主梁允许（）的弹性变形。
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当起重机主梁变形超过限度，就会使小车运行产生“爬坡”、“溜车”、“啃轨”等现象。
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常见的桥架变形有主梁下挠、主梁上拱、主梁腹板局部失稳而出现波浪变形等。
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桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度时，则下盖板变形较大，导致主梁（）。
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在双梁桥式起重机的主梁垮中处起吊额定负荷时，允许主梁向下变形量f<=（）.
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桥式起重机下盖板温度大大超过上盖板温度，因此下盖板变形较大，导致主梁上拱加剧。
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桥式起重机主梁变形的危害有（）。
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桥式起重机主梁刚度要求，在跨中起吊（)其下挠变形量F≤S/700，且应为弹性下挠。A.最大起重量B.有效
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在双梁桥式起重机的主梁垮中处起吊额定负荷时，允许主梁向下变形量f<=（).A.s/700B.s/600C.1.8
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桥式起重机小车位于跨中起吊额定起重量，主梁允许（)的弹性变形。A.1/700B.1/1000C.1/2000
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起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在（）时，允许的一定的弹性变形
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桥式起重设备主粱的下挠变形，常伴随主梁侧弯和腹板呈波浪形，统称为主梁架的变形。（)
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