以下（）对船舶载重能力不产生影响。

相似题目

• 冬季航行于我国青岛以北航线船舶的各种载重情况均要考虑结冰对稳性的影响，对不对？

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• 通常情况下，表征船舶载重能力大小的指标是（）。

  A . A．总吨GT B . B．总载重量DW C . C．空船重量ΔL D . D．船舶装载排水量Δ

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• 既要保证船舶安全航行，又要最大限度的利用船舶载重能力的标志是（）。

  A . A．载重线标志 B . B．水尺标志 C . C．吨位标志 D . D．A，C均可

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• 在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪些处理方法不正确的是（）

  A . 因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”不需勘划 B . 将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上 C . 水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐 D . 因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，不必在证书中注明

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• 对内河常规船舶载重线及水尺标志，以下说法正确的是（）

  A . 水尺一般应从龙骨板内表面量起 B . 水尺一般应从龙骨板外表面量起 C . 吃水达到水尺读数上缘时，即表明该数字的所示的吃水 D . 载重线水平线的上缘通过圆心

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• 当航线水深不受限制时，以下（）对船舶载重能力产生影响。 Ⅰ航程；Ⅱ航区水密度；Ⅲ航线气候条件；Ⅳ航行季节；Ⅴ空船重量。

  A . A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ B . B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ C . C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ D . D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ

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• （）对船舶初稳性不产生影响。

  A . A．船舶横倾 B . B．船舶纵倾 C . C．货物密度 D . D．B和C

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• 团队成员的个人素质会对团队合作能力产生影响，以下不属于对个人素质的描述的选项是（）

  A . 有效的沟通机制 B . 独具一格的个性 C . 互帮互助的仁心 D . 超越自我的意识

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• 当航线水深对船舶吃水有限制时，为提高船舶的载重能力，船过浅水区时应保持（）状态。

  A . A．平吃水 B . B．适度首倾 C . C．适度尾倾 D . D．较大的尾倾

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• 船舶的全部载货容积与载重能力系指（）。

  A . A．全部舱容与总载重量 B . B．全部舱容与净载重量 C . C．全部可供载货的处所及载重能力 D . D．货载、机舱、供应品、淡水、燃物料压舱物所需空间

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• 某船检机构，对申请中间检验的船舶，检验完成后，对载重线证书（以下简称HZZ）及防止油污的证书（以下简称HFW）签署，出现了如下情况，请问，哪种准确？（）

  A . A．“HZZ”证书签署年度检验合格，“HFW”证书签署年度检验合格 B . B．“HZZ”证书签署中间检验合格，“HFW”证书签署中间检验合格 C . C．“HZZ”证书签署年度检验合格，“HFW”证书签署中间检验合格 D . D．“HZZ”证书签署中间检验合格，“HFW”证书签署年度检验合格

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• 下列（）不是提高船舶的载重能力的具体措施。

  A . A．装载重货后合理平舱 B . B．减少船舶常数 C . C．合理确定航次的油水数量 D . D．正确确定船舶的装载水尺或载重线

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• 以下有关船舶载货能力中载重能力的说法，正确的是（）。

  A . A．载重能力是指具体航次所能装运载荷的最大重量 B . B．载重能力是指具体航次所能装运货物的最大重量 C . C．载重能力是指具体航次所能装运的最大限度旅客及油水等的重量 D . D．载重能力是指具体航次所能装运的最大限度油水及压载水等的总重量

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• 船舶勘绘载重线标志的目的是（）。 ①最大限度地利用船舶的装载能力；②保证船舶的航行安全；③保证船舶走经济航速。

  A . A．①② B . B．①③ C . C．②③ D . D．①②③

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• 一艘船长小于30米的内河船舶，船东为减少船舶的自身重量，增加载重量，在不改变船舶主体形状的前提下向船检部门提出了改装要求。以下那一项经船检部门同意后可以更改。（）

  A . 甲板室改为木质结构 B . 所有通往开敝甲板的外开钢质门改为内开木质门 C . 围蔽的公共处所由两个出口改为一个出口。 D . 机器处所与起居处所的舱壁改为非钢质结构

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• 净载重量是船舶运输能力的真实性指标，是船舶配载的依据，因此，净载重量在数值上为满载排水量与空船排水量之差值。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 以下哪个选项不属于载重线证书上所记载的核定干舷船舶类型？（）

  A . A型船舶 B . A-B型船舶 C . B型船舶 D . B-C型船舶

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• 如果被审计单位存在对其持续经营能力产生重大影响的情况，下列说法不正确的是（）。

  A . 如果被审计单位无相应改善措施，但对影响持续经营的事项和情况已充分披露，注册会计师应发表无保留意见的审计报告 B . 如果被审计单位在可预见的将来无法持续经营，注册会计师应发表否定意见 C . 如果被审计单位有相应改善措施，但不能消除注册会计师的疑虑，注册会计师应发表保留意见或否定意见 D . 如果被审计单位有相应改善措施，且足够消除注册会计师的疑虑，被审计单位已经充分披露，注册会计师应发表带强调事项段的无保留意见

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• （）表示船舶在营运中能够使用的载重能力。可分为总载重吨和净载重吨。

  A . 载重吨位 B . 排水量吨位 C . 容积吨位

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• 其它条件不变时，船舶干舷的大小对（）不产生影响。

  A . 稳性消失角 B . 初稳性高度 C . 复原力臂 D . 甲板浸水角

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• 以下( )对船舶载重能力不产生影响。 A、 B、 C、 D、

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• 29、以下有关提高船舶载重能力的措施，说法正确的是——。

  A．A 正确使用载重线，货源充足时，将货物装到航次净载重量 B．B 每航次清理货舱残留货物和垫舱物料等杂物，确保货舱适货 C．C 督促电机员保证冷藏箱插座全部立即可用 D．D 充分利用容量能力

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• 当航线水深不受限制时,对船舶载重能力不产生影响的是（）

  A．航区水密度 B．航程 C．航行季节 D．空船重量

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• 船舶载重量指船舶在营运中所具有的载重能力，分为总载重量和净载重量（）

  是 否

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