机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()。
相似题目
-
机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm,并无碾堆。
-
车轮踏面圆磨耗超限后使轮缘的相对高度()。
-
为什么我国铁路车轮轮缘踏面采用低速磨耗型轮廓?
-
机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为()mm。
-
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()mm处测量得来的。
-
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm。
-
客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm,在距轮缘内侧()mm上测量。
-
机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过()mm。
-
机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过(),并无碾堆。
-
牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过()mm。
-
车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于()mm。
-
车轮踏面有两种形式:磨耗型踏面形式和()踏面形式。
-
机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过()。
-
机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为()。
-
车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM)踏面的外形加工及测量,车轮踏面及轮缘须采用数控的方式加工,轮缘高度须恢复到mm()
-
TWDS对预警铁路货车车轮进行检查,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、超限的,应扣车处理()
-
TWDS对预警铁路货车车轮进行检查,、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的,应扣车处理()
-
型动车组车轮采用LMD磨耗型踏面()
-
型动车组车轮采用CN磨耗型踏面()
-
CRH5型动车组车轮采用 磨耗型踏面()
-
CRH380B型动车组车轮采用XP55磨耗型踏面。()
-
车轮踏面及轮缘加修和测量必须按磨耗型踏面的外型加工及测量。《轮规》()
-
车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度允许限度:不大于()mm。
-
HXD1C型机车轮对滚动圆轮缘高度:280-1,禁用限度27mm()