前缘襟翼属于增升装置的辅助操纵面（）

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  A . 后退式襟翼 B . 前缘襟翼 C . 富勒襟翼 D . 开缝式襟翼

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  A . A、增大机翼的面积 B . B、增大机翼的相对厚度 C . C、增大机翼的相对弯度 D . D、加速附面层气流流动

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• 后缘襟翼产生增升效果的共同点是（）

  A . 增加机翼剖面的弯度 B . 改善气流 C . 增加机翼面积 D . 增加迎角

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• 空速210海里以上，襟翼手柄在1位时哪个增升装置伸出？（）

  A . A.只有襟翼。 B . B.只有缝翼。 C . C.襟翼和缝翼。

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• 下列不是克鲁格襟翼增升原理的是（）

  A . 大机翼面积 B . 大翼剖面的弯度 C . 小气流速度增加阻力 D . 加升力

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  A . A B . B C . 备用 D . 不确定

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• 为了使开缝式后缘襟翼起到增升的作用，襟翼放下后．形成的缝隙从下翼面到上翼面应该是（）.

  A . A、逐新扩大。 B . B、保持不变。 C . C、先减小后扩大。 D . D、逐渐减小。

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• 属于减升装置的辅助操纵面是（）

  A . 扰流扳 B . 副冀 C . 前缘缝翼

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• 前缘装置包括几块襟翼和缝翼（）？

  A . A、2块襟翼和3块缝翼 B . B、2块襟翼和6块缝翼 C . C、4块襟翼和3块缝翼 D . D、4块襟翼和6块缝翼

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• 属于减升装置的辅助操纵面是（）.

  A . A、扰流扳 B . B、副冀 C . C、前缘缝翼 D . D、后缘襟冀

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• 下列襟翼形式中，增升效果最好的是（）.

  A . 简单襟翼 B . 开裂襟翼 C . 开缝襟翼 D . 开缝后退式襟翼

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• 属于增升装置的辅助操纵面是；（）.

  A . A、扰流板 B . B、副翼 C . C、前缘襟翼 D . D、减速板

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• 前缘增升装置的作用是延缓机翼的气流分离，（）

  A . 提高最大升力系数和临界迎角 B . 提高最大升力系数和降低临界迎角 C . 降低最大升力系数和提高临界迎角

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• 以下哪项不属于机翼上的辅助操纵面（）

  A . 缝翼 B . 襟翼 C . 扰流板 D . 升降舵

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• 增升效率最好的襟翼是（）.

  A . 富勒襟翼 B . 开缝襟翼 C . 简单襟翼 D . 分裂襟翼

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• 空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？（）

  A . A.只有襟翼 B . B.只有缝翼 C . C.襟翼和缝翼 D . D.襟翼，缝翼和副翼

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• 飞机增升功能由哪些操纵面完成（）

  A . 襟翼、缝翼 B . 襟翼、缝翼、升降舵 C . 缝翼、襟翼、副翼组成 D . 襟翼、副翼

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• 襟翼备用操作后，如何收回前缘装置（）

  A . 将备用襟翼准备电门移至ARM（准备）位并将备用襟翼控制电门移至OFF（关断）位 B . 将备用襟翼准备电门移至ARM（准备）位并将备用襟翼控制电门移至UP（收上）位 C . 襟翼手柄置于收上位并打开液压系统A D . 襟翼手柄置于收上位并打开液压系统B

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  A . A.当反推放出时，不能放出前缘襟翼 B . B.当前缘襟翼放出时，不能拉出反推 C . C.两者可以同时动作，互不影响 D . D.当反推收回前，必先收起前缘襟翼

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  A . 襟翼手柄 B . 备用襟翼予位电门 C . 备用襟翼控制电门

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• 后缘襟翼放出多少时，前缘装置在全伸出位（）？

  A . A、1-5之间 B . B、5-10之间 C . C、15-40之间 D . D、10-40之间

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• 起飞时允许的轻微结霜状况为：在机翼下表面的冰冷燃油霜冻的厚度不超过；但是，所有的前缘装置，所有的操纵面，调整片操纵面，（小翼操纵面）以及平衡腔必须清洁，没有雪，霜或结冰情况（）

  A．2毫米 B．3 毫米 C．4毫米 D．5毫米

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