现场气压焊、铝热焊都属锻造工艺。
相似题目
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闪光焊、气压焊中的缺陷主要为面积型是因为它们都属锻造工艺。
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现场气压焊对轨作业，把轨缝调整至8～15mm，随轨温的升高，轨缝应（）。
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建筑钢筋气压对焊机固态焊法操作工艺流程正确的是（）。
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钢筋气压焊的焊接工艺过程中，焊接缺陷中的“镦粗直径不够”产生的原因有（）
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热焊比冷焊效果好一些，但冷焊比热焊工艺简单。如果裂纹很深，焊补量大，宜采用冷焊。
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对裂纹进行补焊的工艺有热焊工艺和冷焊工艺其主要区别是（）。
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闪光焊和气压焊的焊头性能力学性能较高，铝热焊较差。
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铝热焊及小型气压焊焊道突出时，要防止放散后（）置于轨枕上
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现场气压焊在对轨前先将长轨条调整到适合焊接的位置，一般称为（）。
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闪光焊、气压焊、铝热焊都属于锻造工艺。
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铝热焊和接触焊、气压焊的工艺有什么不同？
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钢筋气压焊的焊接工艺过程中，焊接缺陷中的“轴线偏移（偏心）”产生的原因有（）P136表10
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《线路维修规则》规定：钢轨现场气压焊全断面探伤每年不少于（）。
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施工现场的手工电弧焊焊焊接工艺选择主要有（）等的选择。
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现场钢轨气压焊在对轨前先将长轨条调整适合于焊接的位置，一般称为（）。
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TB/T2658.9—1995标准规定，现场气压焊缝和铝热焊缝，除按规定周期探伤外，应用专用仪器进行焊缝（）探伤。
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现场气压焊拨轨是指将距离焊接端面（）m以内的钢轨拨到与运行线平行且相距800～1000mm的位置。
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灰铸铁电弧冷焊与热焊相比，具有劳动条件好、工艺过程简单、生产效率高、成本低、工件变形小，但容易形成白口铸铁组织的特点。（)
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对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外，还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，现场闪光焊、数控气压焊焊缝每两年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍（）
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高速铁路无缝线路厂焊焊缝每5年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍，现场闪光焊焊缝每年检查不少于1遍（）
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钢轨折断后的永久处理是利用小型气压焊或铝热焊在处插入短轨进行焊复（）
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现场闪光焊焊缝每年检查1遍，铝热焊焊缝（）检查1遍。
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对正线厂焊焊缝每5年检查1遍；现场闪光焊焊缝每年检查1遍，铝热焊焊缝每半年检查1遍。（）
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钢轨厂焊应采用固定闪光焊，现场焊应优先采用移动闪光焊，道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理不可采用铝热焊（）