在延长的地面操作期间，使用APU引气代替发动机引气给组件提供动力能够大大地增加客舱冷却。此说法是否正确？（）
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使用APU引气起动发动机时驾驶舱双指针气源压力表指示的气源压力会（）
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在发动机启动后就把APU引气关掉，为了（）
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在发动机正常停车过程中，APU引气电门在（）位。
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进行无发动机引气起飞前，如果在滑行期间需要使用防冰，则在什么时候完成无发动机引气起飞形态的调置（）？
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在地面时，如果地面机务确认地面气源接通，则不要再使用APU引气
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发动机和APU引气压力在何处显示？（）
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APU起动好之后，在使用APU引气之前，为了延长APU使用寿命，应让APU工作多长时间（）？
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在地面时，APU转速是通过什么根据引气系统的要求确定（）.
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当APU引气按钮被选择ON位，若APU转速在95%以上，则APU引气供气，这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭
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在地面时，APU速度是通过下面哪一项根据引气系统的要求确定（）。
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在APU不工作时进行无发动机引气的起飞（无增压起飞）。起飞后，如果发生发动机失效，则在什么高度前，不要打开发动机引气电门（）？
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为什么最好在发动机关车之前那一刻，才打开APU引气（）
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当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时，正确的陈述为：（）.
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起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？（）
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起飞过程中，当飞机需要最佳性能时，APU为空调提供引气，从而避免了由于使用发动机引气造成的（）
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在落地后，在发动机即将关车之前接通APU引气，为了（）
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油箱增压可有几种方式（） 1.左发高压引气（正常情况） 2.左发、右发的低压引气及APU引气（左发引气故障） 3.地面气源
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当起动发动机期间，APU引气探测到渗漏时（）
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两台发动机已关车，某机组在关掉APU前，忘记先将APU引气电门放到”OFF”位，APU关车后，APU引气活门将处于什么状态：（）.
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在地面时，APU速度是通过下面哪一项根据引气系统的要求确定
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如使用APU引气启动发动机，则可以看到气源管道压力（）。
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系统-APU在地面，没有引气需求时，APU的正常转速（N%）为（）
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(气源系统)当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时，正确的陈述为：()。
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当发动机和APU工作，且APU引气valve选择在ON位时，正确的陈述为：（）
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