飞机在野外迫降后，地对空摆设的求救信号的最佳宽度和长度是（）。
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Dye Marker用于使筏体周围的海水变色，向外发出求救信号，使用时应注意（）
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B737-300型飞机的滑梯在水上迫降后可作为滑梯筏使用并有载量。
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消防迫降开关动作后，此时外呼和内选信号无效，轿厢应直接回到指定撤离层，将轿门打开.（）
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飞机水上迫降后，落入水中的旅客为保持体温，应穿着救生衣持续游泳。
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应保证铺设的求救信号在二十四小时内都有效，因为信号在昼间大部分时间内都有阴影，所以铺设方向应为东西方向。其线条宽度为（）英尺，长度不短于（）英尺，并定时检查。
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飞机迫降后，地对空发出的需要援助者帮助的信号是（）。
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下列（）属于在野外可发出求救信号的几种主要方法。
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在野外表示已理解的信号是（）。
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在野外遇险，可以用口哨求救，具体做法有（）。
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水上迫降成功后，原则上最后撤离飞机的救生船应该是（）。
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飞机在水上迫降后，飞机上人员撤离时，在滑梯筏/救生船上应避免直立行走，身体最好保持低姿态爬行。
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在救生艇驶离出事地点后，尽可能在出事地点附近（）米的安全地带，用救生电台或救生信号发出求救信号，等待船和飞机营救，几艘救生艇要（）。
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迫降后，选择飞机避难所包括哪些内容（）
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计划紧急迫降飞机着陆（触水）并停稳后，撤离信号有：（）
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B733飞机水上迫降后，一般不使用翼上出口。
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在野外求救时要保持冷静的头脑、选择适宜的求救方法、（）、（）。
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飞机在水上迫降后，舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。
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飞机水上迫降到达安全*区域后，乘务组应做的工作包括以下内容：清点旅客和机组成员人数并报告机长；使用求救设备；组织救治伤者；营救落水者；连接各船/筏；支撑天棚。
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在救生艇驶离出事地点后，当明确有船和飞机寻找目标时，发出（）求救信号。
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消防迫降开关动作后，此时外呼信号无效而内选信号有效.（)
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在野外可以用天然材料堆成各种求救符号，以引导前来的空中救援人员。下列符号解释正确的是（）。
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飞机迫降后，地对空发出需要医疗救护的信号是（）。
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野外生存可以采用如下方法发出求救信号（） ①烟火信号 ②地对空SOS信号 ③旗语信号 ④声音求救 ⑤反光信号
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水上迫降后，当你所负责区域的乘客和机组全部上船后，应立即将船与机体分离，并指挥乘客划水，远离飞机。
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