甲说：强制降档电磁阀卡滞在降档端，变速器便不能升档。乙说：强制降档电磁阀卡滞在非工作端，就没有强制降档。（）
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自动变速器选用D档位后可以自动升挡和降档，档升挡扭矩和传动比（）的档位
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下面有关强制降档的说法不正确的是（）。
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某厂1997年产公爵轿车使用电控自动变速器，近两个月来发现该车即使在平坦路面上，加速踏板保持稳定时，自动变速器也经常突然降档，随之发动机产生空档轰油现象，接着车速与发动机转速又升高并恢复正常。请回答以下问题：
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节气门开度不变时，汽车升档和降档时刻完全取决于车速。（）
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技术人员A说，节流压力必须克服调速器压力之后变速器才能降档。 技术人员B说，当调速器压力克服了节流压力且换档阀移动时，发生升档。 谁正确？（）。
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强制降档
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技师甲说：强制降档滑阀的移动通过机械力控制；技师乙说：节气门阀的移动通过液力控制。谁正确？（）
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速控阀根据（）产生油压向（）输出油压信号，控制升档或降档。
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自动变速器强制降档开关的作用是减速时降档。
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在液控自动变速器中，强制降档滑阀的动作是通过（）来操作的。
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自动变速器的相邻两档的升档车速要大于降档车速。
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当节气门全开时，强制降档阀将主油路油压单独引入各个换档阀的（）侧。
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甲说，车速传感器故障不会使自动变速器不能升档；乙说，档位开关故障会使自动变速器升档迟缓。（）
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讨论正确的分析降档开关的方法时，技师甲说当油门踏板被全部踩下时，在踏到底之前应听到一声“咔”声，如果听不到，那么开关应被调整或更换；技师乙说在某些变速器上，节气门阀上带有强降阀。谁正确？（）
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换档阀也具有强制降档功能。（）
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汽车以高档行驶时，如突然将节气门踩到底，自动变速器会强制降档。
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甲说，节气门位置传感器故障会使自动变速器升档迟缓;乙说，强制降档开关短路故障会使自动变速器升档迟缓（)
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关于换档时刻控制，技师甲说：节气门开度越大，升档和降档的车速越高；技师乙说：节气门开度越大，升档和降档的车速越低（）
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技师甲说：强制降档滑阀的移动通过机械力控制;技师乙说：节气门阀的移动通过液力控制。谁正确？（)
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为避免自动变速器在同一车速附近反复变换档位，通常升档点都（)降档点的车速。
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自动变速器的操纵装置除位于P、N外的任何档位，发动机均应不能起动;当位于P档时，应有驻车锁止功能;车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;换档平顺、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。（)
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讨论正确的分析降档开关的方法时，技师甲说当油门踏板被全部踩下时，在踏到底之前应听到一声“咔”声，如果听不到，那么开关应被调整或更换;技师乙说在某些变速器上，节气门阀上带有强降阀。谁正确？（)
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甲说，节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档;乙说，强制降档开关故障不会使自动变速器不能强制降档（)
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在电控自动变速器的常见故障中,是造成自动变速器降档冲击的故障原因是（）
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