HXD3型电力机车辅助电动机供电电路由辅助变流器、辅助滤波装置、（）、自动开关、辅助电动机等组成。
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HXD3型机车辅助变流器的故障转换由机车（）自动完成。
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HXD3型机车当主断路器闭合、换向手柄离开零位后，由TCMS发出命令，闭合辅助变流器UA（）输出电磁接触器KM11，并将信息传递给辅助变流器控制单元，由辅助变流器控制单元发出指令，控制辅助变流器UA11以VVVF变频变压工作方式起动。
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HXD3C电力机车辅助变流器回路输入电流互感器过流和过载保护动作若在（）分钟内连续发生两次，必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。
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HXD3型电力机车六组牵引变流器的主电路和控制电路相对（），分别为六个牵引电动机提供交流变频电源。
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HXD3型电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给（）V电源充电模块供电。
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对于SS7E型电力机车，将QS22投向库用位，机车在库内可引入（）单相电源，辅助电路设备可由库内电源供电。
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HXD3C电力机车辅助变流器的过流和过载保护动作时，该故障消除后（）S内自动复位。
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HXD3C电力机车辅助变流器的输出回路中，设有输出电流互感器CTU和CTW，对辅助电动机回路过载及短路保护作用，辅助电动机回路过载保护的动作值为（），该故障消除后10s内自动复位。
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HXD3B型电力机车下列用电设备是由辅助电源3供电的是（）。
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CRH3型动车组TC车中设有一个单辅助变流器装置（ACU）。它们正常情况下由相应牵引单元EC车内的（）的中间电路供电，必要时再进行切换。
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AC4000型电力机车供有2台辅助变流器，每台负责给一个转向架的辅助机械电机供电。
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机车上安装了2台辅助变流器为机车的辅助电路供电：一个用于需要恒压恒频的部件、另一个用于其它有着（）要求的辅助设备。
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HXD3C电力机车辅助变流器的输出回路中输出电流互感器动作，若在2分钟内连续发生（）次，必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。
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HXD3型电力机车冷却系统主要包括（）系统冷却、主变流装置系统冷却、牵引电动机冷却、辅助电源装置冷却、空气压缩机的冷却及包括卫生间通风及车内换气等。
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HXD3型电力机车正常运行时，辅助变流器UAll工作在VVVF方式，辅助变流器UAl2工作在（）方式，分别为机车辅助电动机供电。
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SS7c型电力机车辅助电路可分为（）供电电路，负载电路、保护电路及列车供电电路等。
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机车正常运行时，辅助变流器UA11工作在（）方式为机车辅助电动机供电。
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HXD1C型电力机车共设有两台辅助变流器，第二辅变流器工作在（）模式。
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HXD3型电力机车主变流器UM1内部可以看成由（）个独立的“整流―中间电路―逆变”环节构成。
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HXD3型电力机车机车正常运行时,辅助变流器UA11工作在（）方式为机车辅助电动机供电
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当HXD3型机车某一套辅助变流器发生故障时，不需要切除任何，另一套辅助变流器可以承担机车全部的辅助电动机负载（）
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CRH380B型动车组辅助供电系统电源主要由辅助变流器、充电机、牵引变压器等组成。（）
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D3题：HXD3电力机车辅助电气系统分别提供VVVF和CVCF三相辅助电源，对辅助机组进行分类供电（）
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HXD3C型电力机车辅助变流器采用最新的IGBT元件（1.7kV／1200A)，其输入电源分别由主变压器TM1的两个辅助绕组（a7－x7)、（a8－x8)供电，输出送入辅助滤波柜LC，辅助绕组的电压均为（)，经过输出接触器向各类辅机供电。
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