HXD1C型电力机车共设有两台辅助变流器，第二辅变流器工作在（）模式。
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HXD1C型电力机车中辅助变流器2工作模式为：（）。
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HXD3型机车辅助变流器的故障转换由机车（）自动完成。
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HXD1C型电力机车，一组牵引变流器包含了（）个四象限整流器及逆变器。
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HXD1C型电力机车中辅助变流器1工作模式为：（）。
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HXD3型电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给（）V电源充电模块供电。
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HXD3C电力机车辅助变流器的输出回路中，设有输出电流互感器CTU和CTW，对辅助电动机回路过载及短路保护作用，辅助电动机回路过载保护的动作值为（），该故障消除后10s内自动复位。
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HXD2型电力机车两组相同的辅助静止变流器为机车提供辅助电源.通常一个变流器提供（）V、50Hz恒频电源，而另一个提供变频电源。
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SS7E机车的辅助接地装置通过与两台辅助变流器中间回路的正、负极相联。
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HXD3型电力机车辅助电动机供电电路由辅助变流器、辅助滤波装置、（）、自动开关、辅助电动机等组成。
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当辅助变流器中任意两台变流器装置同时发生故障时，机车必需切架运行。
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AC4000型电力机车供有2台辅助变流器，每台负责给一个转向架的辅助机械电机供电。
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HXD3型电力机车正常运行时，辅助变流器UAll工作在VVVF方式，辅助变流器UAl2工作在（）方式，分别为机车辅助电动机供电。
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HXD1C型电力机车有几组辅助变流器？分别以什么模式工作？
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HXD1C型电力机车辅助变流器代码是：（）。
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当HXD1C机车油水冷却塔水温达到（）时，主变流器封锁。
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HXD1C型电力机车IGBT元件的变流器冷却方式采用（)。
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HXD1型电力机车主变流器采用的水冷IGBT模块，含有2个相互独立的和辅助变流系统
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HXD3型电力机车机车正常运行时,辅助变流器UA11工作在（）方式为机车辅助电动机供电
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HXD1C型电力机车主变流器冷却液容量为（)L。
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当HXD3型机车某一套辅助变流器发生故障时，不需要切除任何，另一套辅助变流器可以承担机车全部的辅助电动机负载（）
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HXD1C型机车WDZ-DCYJ-125 3kV系列低烟无卤阻燃交联聚烯烃绝缘电缆主要用于主变流器与牵引电机之间和主变流器与库用闸刀之间的连接，电缆具有无卤、低烟、阻燃特性。其最小击穿电压为（）
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HXD1机车每台牵引变流器中有两组（）的供电单元，分别向一个转向架的两台牵引电机和辅助设备供电
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HXD1C型电力机车冷却塔有一个冷却回路，共同用于牵引变流器和主变压器油冷却液回路。（)
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HXD1C型电力机车，一组牵引变流器包含了个四相限整流器及逆变器（）
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